Sikorsky MH-60R equipado con CAE MAD-XR. Crédito: Lockheed Martin.
Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin y CAE, líder mundial en capacitación y simulación, están colaborando para entregar el sistema de detección de anomalías magnéticas de función extendida (MAD-XR) de CAE para su instalación a bordo de los helicópteros MH-60R SEAHAWK® de la Armada de los EE. UU. y la Armada Real Australiana .
Diseñado y construido por CAE, e integrado con la computadora de misión principal de la aeronave por Sikorsky, el sensor MAD digital pasivo le dará al helicóptero marítimo más capaz del mundo una nueva y poderosa herramienta para detectar y rastrear submarinos debajo de la superficie del mar.
“Los operadores del MH-60R ahora tienen la opción de mejorar significativamente su capacidad de guerra antisubmarina mediante un pequeño dispositivo extraíble que detecta los cambios en el campo magnético terrestre causados por grandes objetos metálicos en el agua. Gracias a las recientes actualizaciones del software de la misión, este sensor MAD digital no acústico puede instalarse fácilmente en cualquier aeronave MH-60R operativa y puede operar de forma independiente o en colaboración con otros sistemas de la misión, como las sonoboyas de la aeronave o el sonar de inmersión activo de largo alcance.” Afirmó Tish Rourke, vicepresidenta de Sikorsky Maritime Systems.
Compacto y eficiente, el MAD-XR de CAE consta de magnetómetros de alta sensibilidad y una unidad de procesador/interfaz que pesa menos de 9 kg (20 libras), incluyendo cableado y hardware de montaje. Una alerta de audio informa a la tripulación sobre la detección de un objeto, mientras que la pantalla proporciona detalles de contacto y alcance. El dispositivo puede instalarse en el cono de cola de un MH-60R sin necesidad de realizar modificaciones permanentes en la estructura, y puede desmontarse e instalarse rápidamente en otro MH-60R según sea necesario.
“El MAD-XR de CAE ofrece una solución de vanguardia para detectar y rastrear submarinos y otras amenazas submarinas, mejorando significativamente las capacidades de las aeronaves militares. Es la opción de confianza para aplicaciones de defensa y seguridad en todo el mundo. Como socio clave de fabricantes de equipos originales (OEM) y fuerzas militares globales, CAE aporta una experiencia inigualable en el diseño y la fabricación de sistemas digitales de detección de anomalías magnéticas. Nos enorgullece apoyar su integración en el helicóptero marítimo MH-60R, lo que garantiza un rendimiento superior en diversos entornos operativos.” France Hébert, Presidente de División, Defensa y Seguridad de Canadá y Jefe de Operaciones Globales.
CAE MAD-XR. Crédito: Lockheed Martin
Sikorsky, CAE, la Armada de los EE. UU. y la Armada Real Australiana se unieron para integrar, probar y optimizar la capacidad MAD-XR de CAE. Dos eventos llevaron la capacidad MAD digital a la flota MH-60R.
A principios de 2024, la Armada de los EE. UU. lanzó nuevo software y hardware a los operadores del MH-60R que permitirá a las aeronaves MH-60R aceptar el sistema MAD digital. Esta capacidad se incluyó en las actualizaciones tecnológicas avanzadas que la Armada de los EE. UU. entrega a los operadores del MH-60R cada dos años para garantizar la eficacia de la misión y la disponibilidad operativa.
En septiembre de 2024, Sikorsky obtuvo un contrato de 21 millones de dólares con la Armada de los EE. UU. —posteriormente subcontratado por CAE— para entregar 20 kits DMAD a la Marina Real Australiana; seis a la Armada de los EE. UU.; y dos para su evaluación por la Reserva de la Armada de los EE. UU. Las entregas se completarán en mayo de 2026. El contrato incluye opciones para pedidos adicionales de 24 kits a la Armada de los EE. UU. en 2025 y 2026.
Cliff Kyle, gerente general de Sikorsky Australia, recibió con agrado el importante anuncio de capacidad y elogió a la Marina Real Australiana por ser el primer operador del MH-60R en instalar la capacidad MAD digital en su flota de aeronaves MH-60R:
“Gracias a nuestra colaboración con la Marina Real Australiana, el personal de Sikorsky Australia espera desempeñar su papel en el despliegue y mantenimiento de esta importante y vanguardista capacidad, que refuerza aún más la capacidad de combate de la flota MH-60R Seahawks de Australia.”
El sensor CAE MAD-XR ofrece mejoras significativas con respecto al sensor de Detección de Anomalías Magnéticas (MAD) AN/ASQ-81, instalado en antiguos helicópteros SH-60B de la Armada de los EE. UU. Montado externamente y fijado a la aeronave mediante un cable y una máquina de enrollado, el sensor MAD anterior pesaba 40 kg y se desplazaba en el aire a poca distancia de la aeronave.
Lockheed Martin
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