La compañía sueca da 48 horas al Ministerio de Defensa para pedir la oferta final del Gripen E/F o abandonará un concurso de 24 cazas tras más de una década de evaluaciones
Redacción
La empresa sueca Saab Aeronautics ha remitido una carta formal al ministro de Defensa de Perú, Carlos Alberto Díaz Dañino, en la que concede un plazo de 2 días hábiles para que el Gobierno solicite una oferta actualizada —Best and Final Offer (BAFO)— del caza Gripen E/F. De no producirse esa petición, Saab se retirará oficialmente del proceso de adquisición de 24 aviones de combate para la Fuerza Aérea del Perú (FAP).
La misiva, fechada el 10 de abril en Linköping (Suecia) y firmada por Lars Tossman, vicepresidente sénior y responsable de Saab Aeronautics, sitúa en un punto crítico un programa que se remonta a 2012 y que acumula ya más de una década de evaluaciones técnicas.
Un programa abierto desde 2012
El proceso peruano busca reemplazar la envejecida flota de cazas de la FAP con 24 aeronaves polivalentes —20 monoplazas y 4 biplazas—, contando para ello con un presupuesto aproximado de 3.500 millones de dólares. Tras una extensa Evaluación Técnico-Operativa (ETO) concluida en el primer semestre de 2025, la lista corta quedó integrada por 3 finalistas:
- Lockheed Martin F-16C/D Block 70 (Estados Unidos)
- Saab JAS 39 Gripen E/F (Suecia)
- Dassault Aviation Rafale F4 (Francia)
El pasado 23 de marzo, el presidente del Consejo de Ministros de Perú anunció que la apertura de sobres se realizaría en la primera semana de abril y que la decisión se basaría en factores como el coste y el mantenimiento, sin que todavía se hubiera adoptado una resolución definitiva.
La carta de Saab
En el documento, Saab recuerda que su propuesta cumple plenamente con los requisitos técnicos y con el presupuesto aprobado por el Congreso peruano, e incluye “un ambicioso programa de offset destinado a fortalecer a más de 1.800 MIPYMES peruanas y a generar más de 8.000 puestos de trabajo en todas las regiones del Perú”.
La empresa subraya que, pese a haber proporcionado toda la información requerida durante el proceso formal, no ha recibido ninguna solicitud para presentar una oferta válida:
“A la fecha, Saab no ha recibido ninguna solicitud para proponer una oferta válida, como una Best and Final Offer (BAFO). En estas circunstancias, cualquier anuncio futuro […] se basaría necesariamente en una evaluación sin Gripen, ya que no existe una oferta válida de Gripen y, por lo tanto, no puede ser evaluada.”
Saab insiste en su disposición a entregar los 24 Gripen E/F y sostiene que ha presentado “la mejor oferta posible” a lo largo de más de una década de participación. Al mismo tiempo, lanza una advertencia inequívoca:
“Saab respetará y honrará que el Perú, luego de un proceso transparente, decida adquirir cualquier aeronave de su elección. Sin embargo, no podemos continuar participando en un proceso de adquisición que pretende decidirse entre 3 competidores cuando, en realidad, a la fecha no se nos ha dado la oportunidad de presentar una oferta válida, como una Best and Final Offer (BAFO)”.
La notificación concluye con el ultimátum explícito:
“Por medio de la presente, notifico formalmente que, si Saab no recibe la solicitud dentro de 2 días hábiles para presentar dicha Best and Final Offer, Saab se retirará oficialmente del proceso de adquisición de cazas del Perú”.
La información adelantada por los compañeros de defensa.com
Ayer, 14 de abril, los compañeros de defensa.com publicaron en exclusiva que el F-16C/D Block 70 habría, extraoficialmente aún- resultado ganador del programa, citando fuentes del propio proceso y señalando que la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA) se disponía a hacer oficial el anuncio. Según ese medio, la selección se produjo tras el informe favorable de la Contraloría General de la República, emitido el 7 de abril, y después de la declaración de secreto militar del expediente.
Pieza de defensa.com sobre la noticia
La información publicada por defensa.com, bajo el título “El F-16 C/D Block 70 gana programa aviones combate Fuerza Aérea del Perú”, coincide en el tiempo con la filtración de la carta de Saab y ayuda a entender el tono de firmeza adoptado por la empresa sueca, que aparentemente habría tenido conocimiento extraoficial de la decisión.
Qué ocurre ahora
El plazo de 2 días hábiles fijado por Saab habría vencido ya, si nos atenemos a la fecha de la misiva, o quizás venza este jueves, 16 de abril, si lo consideramos desde su divulgación pública. En todo caso, con independencia de la fecha máxima advertida, y si no media una respuesta formal del Ministerio de Defensa de Perú solicitando la BAFO, el Gripen E/F quedará automáticamente fuera de la competición, dejando al F-16 Block 70 como única opción viable para la FAP en esta fase final del proceso.
Saab ha insistido en que respetará cualquier decisión soberana de Perú, cierto, pero también en que no participará en una evaluación que, a su juicio, ya no incluye una oferta válida de su producto.
Redacción
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