El agente de inteligencia artificial de Helsing completa con éxito el vuelo de prueba del Saab Gripen E
Suecia está consiguiendo transformar su, a priori, modesto caza Gripen. En un verdadero exponente de lo que la tecnología de la IA y los ensayos planificados y ejecutados en perfecta coordinación, el Gripen vuela tecnológicamente más alto y más lejos, mucho más allá del alcance visual.
Durante los vuelos de prueba en vivo sobre el Mar Báltico, el Gripen E de Saab cedió el control a Centaur, el agente de IA de combate aéreo de Helsing. Centaur ejecutó maniobras complejas y dio órdenes de fuego al piloto en un escenario de combate más allá del alcance visual contra otro avión Gripen. La tecnología lleva el aprendizaje de refuerzo (RL) de autojuego en rápido desarrollo al combate aéreo, abriendo una nueva era de colaboración entre humanos y máquinas.
La colaboración entre Helsing y Saab está bajo contrato con la Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV).
Imagen del Gripen E volando con la IA de Helsing llamada Centaur
Helsing, la empresa líder europea en tecnología de defensa, y Saab, la empresa líder sueca en defensa y seguridad, anunciaron hoy la exitosa integración y pruebas de vuelo de Centaur, el agente de inteligencia artificial de Helsing para el combate aéreo autónomo. Los vuelos, que tuvieron lugar el 28 de mayo y el 3 de junio, vieron a un caza Gripen E cediendo el control a Centaur sobre el mar Báltico y se centraron en probar las capacidades de combate aéreo de Centaur, más allá del alcance visual (BVR). Un piloto de seguridad estuvo disponible para retomar el control de Centaur en todo momento. Un segundo Gripen, controlado por humanos, estaba en el aire para representar al oponente de Centaur.
Saab y Helsing lograron este importante hito en menos de seis meses desde la concepción hasta los vuelos reales, un testimonio de la arquitectura moderna del Gripen E, que permite la rápida integración incluso de los algoritmos de redes neuronales más avanzados. Una vez activado por el piloto del Gripen, el Centaur recibe el control total de la máquina para realizar maniobras de combate en un escenario de combate aire-aire fuera del alcance visual. Procesa continuamente la información nativa de los sensores a bordo del Gripen para planificar y maniobrar, y finalmente, enfrentarse a los adversarios y evadir amenazas.
Stephanie Lingemann, directora sénior de Air Domain en Helsing , declaró: «Estos vuelos de prueba marcan un paso pionero en el combate aéreo autónomo y un punto de inflexión para el futuro de la defensa europea. Nos enorgullece haber alcanzado este hito con nuestro socio estratégico Saab, fusionando las capacidades avanzadas de IA con la arquitectura de software de vanguardia del Gripen en un tiempo récord. Esto realmente pone de manifiesto la rápida mejora de capacidad que puede proporcionar la defensa moderna definida por software».
“La tecnología Centaur de Helsing incorpora el aprendizaje por refuerzo al combate aéreo, logrando un rendimiento sin precedentes y abriendo una nueva era para la colaboración hombre-máquina”, afirmó Antoine Bordes, vicepresidente de Inteligencia Artificial de Helsing . “Entrenado a gran escala en la RL-Factory de Helsing, Centaur adquiere décadas de experiencia virtual en combate aéreo en tan solo 24 horas, creando sistemas de IA listos para la misión que pueden gestionar la dinámica real de la guerra, como lo demuestra su integración en el Gripen E de Saab. En la fase actual de desarrollo, Centaur ya ofrece capacidades de nivel humano para controlar aeronaves durante misiones de alta complejidad y será un apoyo crucial para los pilotos humanos en la protección de nuestros cielos contra adversarios similares”.
Marcus Wandt, Director de Innovación y piloto de pruebas de Saab , quien pilotó el Centaur en un Gripen E, declaró: «Este es el futuro del combate aéreo, que está ocurriendo ahora mismo en Europa. Nos llevó menos de medio año pasar de la definición del escenario operativo, pasando por la configuración de las interfaces de software y el entrenamiento, la integración y las pruebas del agente, hasta el despegue y el vuelo de prueba. Esto demuestra claramente la arquitectura de software única del Gripen, la madurez técnica del Centaur y la estrecha colaboración y competencia de los ingenieros de Saab y Helsing».
La serie E del Gripen es el sistema de caza más reciente de Saab, desarrollado para contrarrestar y derrotar amenazas avanzadas futuras. Gracias a su arquitectura de software única, el Gripen E permite una rápida implementación, lo que lo convierte en la plataforma ideal para alojar Centaur. En los próximos meses, Helsing y Saab continuarán desarrollando las capacidades para escenarios de colaboración más complejos, lo que garantizará el valor para el desarrollo futuro del Gripen.
Esta colaboración entre Helsing y Saab forma parte de los estudios conceptuales del Future Fighter de Suecia, bajo un contrato de la Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV).
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