La empresa española reúne a Stellantis, TVS y Sonovision en una propuesta que llega mientras avanza el suministro de los Landtrek al Ejército de Tierra
Redacción 
Iturri ha presentado GRITSTONE, su propuesta para el programa británico Light Mobility Vehicle (LMV), y ha anunciado el equipo industrial encargado de respaldarla. El comunicado de la compañía, fechado el 8 de octubre, plantea una solución sobre una plataforma madura, con actividades de ingeniería, integración y sostenimiento en el Reino Unido. Se trata de una candidatura a un programa pendiente de adjudicación por el Gobierno de Reino Unido.
El equipo incorpora a Stellantis Pro One y Stellantis UK, que aportarán capacidades de ingeniería automovilística y cadena de suministro; TVS Supply Chain Solutions UK & Europe, responsable del apoyo logístico y la gestión de repuestos; y Sonovision UK, con funciones de industrialización, documentación técnica, formación y apoyo durante la vida útil. Iturri sitúa la disponibilidad de la flota y su mantenimiento entre los ejes de la oferta.
Imagen: Iturri
La iniciativa británica coincide con el programa español de Vehículos Militares Todoterreno Tácticos (VMTT), basados en el Peugeot Landtrek y militarizados por Iturri para sustituir a los Santana Aníbal. El alcance del suministro en el caso español es de hasta 4 500 unidades y se confirmaba en noviembre de 2025 la entrega de los primeros 20 vehículos al Ejército de Tierra. La adaptación incluyó, en el programa español, refuerzos estructurales, suspensiones específicas y equipos para uso militar.
La contratación española ha continuado en 2026. El BOE publicó en agosto pasado dos adjudicaciones a Iturri para adquirir 160 y 112 Landtrek, con valores de las ofertas seleccionadas de 11 995 680 y 8 396 976 euros, respectivamente. Ambos expedientes correspondían al Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra y documentan la continuidad de las compras durante este año.
El Landtrek constituye así un antecedente concreto de la actividad de Iturri en movilidad militar. No obstante, el anuncio de GRITSTONE no individualiza expresamente la plataforma comercial elegida ni detalla sus características técnicas, por lo que todavía no se puede presentar la oferta británica como una versión del vehículo adquirido por España.
Comunicados de Prensa y Redacción
DYS
