La compañía introduce en Euronaval 2026 una nueva generación de sistemas de gestión de combate, con inteligencia artificial y arquitectura modular, y amplía su oferta con ATHENA L para unidades navales de menor complejidad
Redacción 
La compañía italiana Leonardo ha presentado en Euronaval 2026 sus nuevos sistemas de gestión de combate SADOC 5 y ATHENA L, dos desarrollos destinados a ampliar sus capacidades en el ámbito del mando y control naval. La principal novedad es SADOC 5, un sistema de nueva generación concebido para responder a escenarios operativos de creciente complejidad y que estará integrado en los futuros destructores DDX de la Marina Militare.
La presentación, realizada durante la exposición naval que se celebra en París entre el 3 y el 6 de noviembre, supone un nuevo paso en la evolución de los sistemas de combate desarrollados por la industria italiana, particularmente en lo relacionado con la defensa aérea integrada, la interoperabilidad entre plataformas y la incorporación de herramientas de inteligencia artificial a los procesos de decisión.
Imagen: Naval Analyses
SADOC 5: nueva arquitectura para el combate naval
Según la información comunicada por Leonardo, SADOC 5 incorpora una arquitectura informática basada en microservicios, diseñada para proporcionar mayor flexibilidad, escalabilidad y capacidad de adaptación a diferentes necesidades operativas.
Esta arquitectura permite organizar las funciones del sistema mediante componentes de software diferenciados e interconectados. Su interés reside en facilitar la evolución de las capacidades del sistema, la incorporación de nuevas funcionalidades y su adaptación a futuras configuraciones de sensores y armamento.
Otro de los elementos destacados por el fabricante es la integración de soluciones avanzadas de inteligencia artificial, destinadas a mejorar el análisis de la información disponible y acelerar los procesos de toma de decisiones.
Leonardo dice que entre las amenazas consideradas en el desarrollo del nuevo sistema han estado los vehículos no tripulados, los misiles balísticos y las amenazas hipersónicas. El tratamiento de estas amenazas requiere capacidades muy avanzadas de procesamiento, coordinación y respuesta, todas las cuales han de ser especialmente exigentes para los sistemas de combate navales.
La compañía señala que SADOC 5 está concebido para optimizar las prestaciones del conjunto del sistema de combate y reducir los tiempos de reacción en escenarios de defensa aérea integrada.
Los destructores DDX, primeros grandes destinatarios
Uno de los aspectos más llamativos del anuncio es la vinculación directa de SADOC 5 con los futuros destructores DDX de la Marina italiana, cuyo programa fue contratado el pasado 24 de septiembre a través de Orizzonte Sistemi Navali, empresa conjunta de Fincantieri y Leonardo, y que cubrimos en su día en DYS.
El contrato, suscrito con OCCAR, alcanza un valor aproximado de 3.700 millones de euros, de los que unos 1.300 millones corresponden a opciones, e incluye el desarrollo, construcción y apoyo inicial de dos destructores de nueva generación. Las entregas están previstas para 2033 y 2035, respectivamente.
Según la información oficial del programa, los DDX incorporarán un sistema de combate diseñado por Leonardo, un radar AESA digital de alta potencia en banda S y sistemas de armas de MBDA, con especial atención a la defensa aérea y antimisiles integrada.
Consola del Sistema de Gestión de Combate de Leonardo
La incorporación de SADOC 5 dará respuesta precisamente a esa necesidad de coordinar sensores, sistemas de mando y efectores en un entorno de amenazas múltiples.
La arquitectura anunciada contempla asimismo la interoperabilidad multidominio y su integración conceptual en desarrollos más amplios, como Michelangelo Dome, la propuesta de Leonardo para coordinar capacidades de vigilancia, mando y defensa mediante una arquitectura de sistemas interconectados.
ATHENA L: una solución para unidades de menor complejidad
Junto a SADOC 5, Leonardo ha presentado ATHENA L, desarrollado por su filial GEM Elettronica.
Este segundo sistema de gestión de combate está dirigido a plataformas navales que requieren soluciones más ligeras, con un nivel de complejidad e interoperabilidad adaptado a sus características y misiones.
ATHENA L está pensado para procesar y representar una imagen táctica integrada, proporcionando a los operadores información para el seguimiento de la situación y la conducción de las operaciones.
El fabricante sostiene que incorpora también un conjunto de funciones de navegación con cartografía certificada, radares y sensores de navegación, con el objetivo de mejorar el conocimiento de la situación marítima y facilitar la gestión de la información disponible a bordo.
Con ambas soluciones, Leonardo dispone de una oferta de sistemas de mando y control adaptable a buques de distintas dimensiones y perfiles operativos, desde plataformas relativamente ligeras hasta grandes combatientes de superficie.
A contrario que para el SADOC 5, para este sistema la compañía no ha detallado en el anuncio un primer programa naval contratado específicamente para ATHENA L.
Redacción
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