Yakarta pagará su adaptación y modernización

El Ministerio de Defensa indonesio confirma que la cesión no será gratuita y que reservará presupuesto para poner el buque a punto, mientras siguen las negociaciones con Fincantieri y la Marina italiana, según ANTARA

La Agencia de Noticias Estatal Antara, informa de que Indonesia se prepara para recibir su primer portaaviones, el veterano Giuseppe Garibaldi, ilustre de la Marina Militare romana, dentro de un esquema descrito como subvención del gobierno italiano, aunque con costes relevantes para Yakarta vinculados a su modernización y adaptación operativa. La información fue trasladada por un funcionario del Ministerio de Defensa de Indonesia, de acuerdo con la mencionada Agencia Antara.

Según Antara, el buque —construido por el astillero italiano Fincantieri— “se ha utilizado anteriormente para apoyar a la Armada italiana” ¿?. La clave, sin embargo, está en lo que ocurrirá después de la cesión: el propio Ministerio de Defensa indonesio subraya que la subvención no elimina la factura asociada a su puesta al día.

El jefe de la Oficina de Relaciones Públicas e Información del ministerio, el general de brigada Rico Ricardo Sirait, explicó el viernes que la subvención no exime de obligaciones financieras. En palabras recogidas por Antara, Sirait declaró: «El Giuseppe Garibaldi es una subvención del gobierno italiano. El gobierno indonesio asignará un presupuesto para su modernización o adaptación a las necesidades operativas de la Armada indonesia«.

Según Sirait, las negociaciones y los trámites administrativos están actualmente en curso entre ambas partes.

Una vez finalizadas las negociaciones y los trámites administrativos, la Armada indonesia adaptará la tecnología del portaaviones a sus propias necesidades.

Negociaciones en curso y adaptación tecnológica

Mientras tanto, el Jefe de Estado Mayor de la Armada de Indonesia, el Almirante Muhammad Ali, declaró que el primer portaaviones de fabricación italiana en Indonesia, el Giuseppe Garibaldi, llegará a Indonesia antes del aniversario de las Fuerzas de Defensa de Indonesia (TNI), el 5 de octubre de este mismo año.

«El Garibaldi aún está en proceso. Esperamos que llegue a Indonesia antes del aniversario de las TNI«, declaró a la prensa este último jueves ,12 de febrero.

Ali indicó que el Ministerio de Defensa sigue negociando con el astillero italiano Fincantieri.

Ali añadió además que las negociaciones entre el Ministerio de Defensa y la Armada italiana, antiguo operador del buque, también continúan.

Un vínculo industrial que ya existe: Fincantieri y los nuevos KRI

Este portaaviones comparte similitudes con los 2 nuevos buques de guerra de la Armada de Indonesia (KRI), el KRI Brawijaya 320 y el KRI Prabu Siliwangi 321, ambos construidos por Fincantieri.

El Garibaldi es un pequeño portaaviones de 180,2 metros de eslora, que está equipado con motores de alta potencia capaces de propulsar el buque a una velocidad de 30 nudos, albergar hasta 16 Harrier de despegue vertical, y desplaza unas 14.000 toneladas. Entró en servicio en la Marina italiana en 1.985, y causó baja en 2024, tras casi 40 años de servicio.

Entre los sistemas que la Agencia Antara destaca, estarían «varios inhibidores de radar (sistema de guerra electrónica Elettronica Spa SLQ-732) y algunos sistemas de armas, como el lanzador óctuple Mk.29 para misiles antiaéreos Sea Sparrow/Selenia Aspide, misiles Twin Oto Melara 40L70 DARDO, tubos lanzatorpedos triples de 324 mm y el SSM Otomat Mk.2″.

Un portaaviones subvencionado, pero no “sin coste”

El hilo conductor del anuncio es que Indonesia podría, si todo finalmente se confirma, recibir su primer portaaviones mediante subvención, pero el propio Ministerio de Defensa recalca que será necesario presupuesto nacional para convertir esa oportunidad en una capacidad operativa real.

Foto ilustrativa (ANTARA): Soldados de la Armada de Indonesia en espera en un buque de guerra (KRI). (ANTARA/HO-Servicio de Información de la Armada de Indonesia/rst).

Redacción

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