Las fragatas ASWF entran en ingeniería de detalle mientras Países Bajos y Bélgica estudian los próximos pasos

El calendario actualizado con el retraso de 2030 a 2033 se conocía desde mayo. Ahora, la actualización comunicada al Parlamento neerlandés sitúa la noticia en el avance técnico del programa, las conversaciones con Bélgica y el posible aprovechamiento de capacidad industrial procedente del F126 alemán

Redacción

La primera fragata antisubmarina ASWF neerlandesa se entregará, según el calendario vigente, en 2033. Esa fecha, como decimos, no constituye una novedad de septiembre, puesto que ya figuraba en el Defensie Projectenoverzicht 2026 y en DYS informamos del retraso el pasado 22 de mayo. El Ministerio de Defensa de Países Bajos explicaba entonces que el diseño original no ofrecía la estabilidad necesaria y debía modificarse para conservar, además, espacio y margen de peso destinados a futuros sistemas.

Imagen idealizada de las futuras fragatas ASWF del programa, todavía conjunto, belgo-neerlandés

La actualización de la información procede ahora de una carta remitida el 18 de septiembre a la Cámara de Representantes por el secretario de Estado de Defensa, Derk Boswijk. En ella, el Gobierno recuerda expresamente que el retraso de unos tres años ya se había comunicado en el documento de mayo, y precisa además que, desde la sesión técnica celebrada con los parlamentarios el 25 de junio, no se ha adoptado ninguna nueva decisión sobre el programa.

Sí que han avanzado, en cambio, los trabajos. Según la carta, a finales de junio comenzó la construcción del mástil del primer buque y en septiembre ha arrancado la fase de ingeniería de detalle. Son pasos concretos en la ejecución de unas fragatas cuyo diseño, sujeto a problemas, tuvo que revisarse, aunque no deberían alterar, a priori, la última fecha de entrega anunciada.

La relación con Bélgica, por contra, sigue siendo otra cuestión abierta. Ambos países continuaron sus conversaciones en el comité bilateral de dirección, reunido por última vez el pasado 1 de septiembre. El Ministerio neerlandés indica que allí se trataron el progreso del proyecto, la planificación actual y la cooperación entre los dos socios. Boswijk se propone informar de las decisiones sobre el programa en el cuarto trimestre de 2026, tras consultar con su homólogo belga. La carta no anuncia todavía una salida de Bélgica ni una elección de fragata alternativa, por más que los rumores al respecto y los movimientos belgas en ese sentido ya copan las portadas de actualidad en los medios del continente.

A este escenario se añade el programa alemán F126. Defensa (Países bajos) afirma que sigue de cerca la decisión alemana de detenerlo y examina sus posibles efectos sobre el ASWF y otras adquisiciones. La capacidad que quede disponible podría emplearse en proyectos neerlandeses, incluido el ASWF. Por ahora se trata de una posibilidad en estudio, poco más, ya que la carta no comunica una reasignación acordada ni, por supuesto, una reducción del dilatado plazo de entrega.

El balance, por tanto, permanece dividido entre calendario y ejecución. La entrega prevista para 2033 es la noticia que en DYS publicamos en mayo; lo conocido ahora, en septiembre, es que la ingeniería de detalle se pone en marcha, parte del primer buque ha comenzado a construirse y que Países Bajos mantiene abiertas las conversaciones y decisiones que marcarán la siguiente etapa del programa, en especial en lo tocante a la parte belga del mismo, en riesgo cierto de abandono de aquél.

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