El VAMTAC crece para ser de pelotón

Urovesa presentará en Eurosatory su nuevo VAMTAC para transporte de pelotón

 

Se trata del VAMTAC – AX4 con una carga útil de 4 toneladas, capaz de transportar hasta 11 tripulantes y con un alto nivel de blindaje
Esta plataforma diseñada de forma modular, escalable y con una arquitectura abierta, permite ser configurado para diversas misiones además del transporte de pelotón

Comunicado de Prensa y Redacción

Santiago de Compostela, 2 de junio de 2026 – La empresa gallega Uro Vehículos Especiales S.A., UROVESA, mostrará por primera vez en la feria Eurosatory 2026, que se celebrará en París del 15 al 19 de junio, su nueva evolución de producto, el VAMTAC – AX4 en su variante de transporte de personal.Se trata de una nueva plataforma con una carga útil de 4 toneladas, capaz de transportar hasta 11 tripulantes, incluido el conductor, y con un alto nivel de blindaje, capacidades todas ellas ampliadas con respecto al VAMTAC STS5 que conocíamos hasta ahora.Es un vehículo ágil en todo terreno, con sistemas mecánicos que le confieren capacidades de alta movilidad y tracción total, concebido para transportar tanto personas como carga en entornos climáticos y orográficamente difíciles, garantizando su empleabilidad y capacidad de despliegue en cualquier zona de operaciones.Ofrece unos altos niveles de protección, gracias a un diseño basado en materiales combinados de blindaje, tanto balístico como contra minas e IEDs (Artefactos Explosivos Improvisados), todo ello sin descuidar aspectos fundamentales como la ergonomía y comodidad para sus ocupantes, y una gran estabilidad y movilidad, requisitos difíciles de combinar en vehículos con alto blindaje.Diseñado de forma modular, escalable y con una arquitectura abierta, este nuevo vehículo permite ser configurado para diversas misiones además del transporte de pelotón, entre otras, puesto de mando, ambulancia, sistemas de defensa aérea o de guerra electrónica, pudiendo incorporar todas las tecnologías necesarias para el combate en entornos complejos multidominio.Junto al nuevo VAMTAC – AX4, UROVESA expondrá un vehículo VAMTAC STS5 blindado, su plataforma más conocida, que destaca por su versatilidad y gran capacidad de adaptación, actualmente en servicio para el desarrollo de más de 60 aplicaciones diferentes.El nuevo VAMTAC – AX4 y VAMTAC STS5 blindado estarán expuestos en el Stand de UROVESA, Hall 6 – F210, dentro del pabellón de España en Eurosatory 2026.

Comunicados de Prensa y Redacción

defensayseguridad.es

2 respuestas

    1. Casi…

      Porque el periodista no se atreve a especificar el nivel de blindaje. Dice que es «elevado» y así cada uno echamos mano de nuestras fantasías particulares.

      La realidad es que el blindaje de este vehículo es muy inferior al de nuestros Nyala RG31, a lo que ofrecería un Ferox 6×6 y a lo que tiene el Dragón.

      Con esto no digo que sea malo o insuficiente, sólo que los escenarios de uso son totalmente diferentes.

      Tampoco es lo mismo transportar un pelotón armado y pertrechado para que salgan del vehículo a combatir, que llevar 10 soldados apretados para moverse de un sitio a otro, pero sin tener a mano todo su armamento.

      Finalmente, en cuanto al cañón de 30×173 mm, es totalmente imposible montarlo en un vehículo como un Vamtac.

      Pero sí, se parecen mucho…

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