La modernización naval polaca suma una nueva unidad SIGINT

Soldadura de medallas conmemorativas de dos barcos antiguos con el mismo número de casco en la quilla del ORP Jerzy Różycki (261) y el ORP Henryk Zygalski (264). Foto: Damian Przybyzs

La modernización de la flota polaca avanza con paso firme, ahora en el ámbito de la inteligencia naval. Ayer, 14 de enero, en las instalaciones del astillero Remontowa Shipbuilding S.A. en Gdańsk, se celebró la ceremonia de botadura y bautizo del ORP Henryk Zygalski, el 2º buque de reconocimiento radioelectrónico -Inteligencia de Señales- (SIGINT) del programa Delfin (proyecto 107). Este hito, del que han informado profusamente multitud de medios polacos como zbiam.pl, Trojmiasto.pl y Radar.rp.pl, supone un incremento notable para las capacidades de vigilancia electrónica de la Marynarka Wojenna en el mar Báltico, en un tiempo creciente de amenazas rusas.

Un nombre con peso histórico

El buque debe su nombre a Henryk Zygalski, uno de los criptólogos polacos que, junto a Jerzy Różycki y Marian Rejewski, contribuyó decisivamente a romper el código de la máquina Enigma en la década de 1930. Según PortalMilitarny.pl, esta elección, simbólica donde las haya, subraya la tradición polaca en inteligencia y criptografía, alineándose con la misión principal del buque: la interceptación, localización y análisis de señales radioelectrónicas.

Características conocidas del ORP Henryk Zygalski

Basándonos en informes de fuentes polacas como Defence24.pl y PortalMilitarny.pl, el ORP Henryk Zygalski apunta a ser un buque diseñado para operar en entornos de alta complejidad. Sus especificaciones técnicas incluyen:

• Dimensiones y estructura: Aunque detalles exactos como eslora o desplazamiento no se han divulgado de manera completa y públicamente por razones de seguridad, se sabe que el diseño se basa en plataformas modulares de Saab Kockums, con un enfoque en baja detectabilidad y alta resistencia a condiciones marítimas adversas en el Báltico. El casco se construyó en Remontowa Shipbuilding, con integración de sistemas suecos. Sus guarismos vendrían a ser, grosso modo: ~74,5 m de eslora, ~14 m de manga, ~2.300 toneladas de desplazamiento
• Sistemas de misión: Equipado con tecnología avanzada para reconocimiento radioelectrónico, incluyendo sensores para interceptar señales, localizar emisores y procesar datos en tiempo real. Según Trojmiasto.pl, incorpora sistemas de Saab para «monitoreo de actividades enemigas y amenazas híbridas», lo que permite operaciones de inteligencia pasiva sin revelar la posición del buque.
• Capacidades operativas: Reemplazará a unidades obsoletas como el ORP Nawigator y ORP Hydrograf (de los años 70), mejorando la capacidad de vigilancia en el flanco oriental de la OTAN. El buque soporta misiones de larga duración, con énfasis en integración con aliados OTAN.

Calendario del programa y avances

Impresión del primero de su clase, el ORP Jerzy Różycki

La construcción del ORP Henryk Zygalski comenzó formalmente en enero de 2024, con el corte de acero en noviembre de 2023, como detalla PortalMilitarny.pl en su cobertura de la modernización naval polaca. El primer buque de la serie, ORP Jerzy Różycki, fue botado en julio de 2025, y ambos forman parte de un dúo destinado a entrar en servicio entre 2027 y 2028.

Costos del programa Delfin

El contrato para los 2 buques del programa Delfin se firmó en noviembre de 2022 entre la Agencja Uzbrojenia y Saab Kockums AB como contratista principal, por un valor aproximado de 2,5 mil millones de zlotys (alrededor de 600 millones de euros al cambio actual). Este monto cubre diseño, construcción, integración de sistemas y pruebas, con subcontratación local en Remontowa Shipbuilding para fomentar la industria polaca.

Rearme y defensa regional

Polonia, con un gasto en defensa que supera el 4 % del PIB en 2026, impulsado por la guerra en Ucrania, no escatima esfuerzos en dotarse de todo lo necesario para ser capaz de desplegar toda clase de sistemas en cada uno de los ámbitos de la defensa. En el caso de la Marina de Guerra polaca, fuentes como Defence24.pl enfatizan que estos buques fortalecerán la «inteligencia naval en el Báltico», permitiendo un monitoreo más efectivo de actividades rusas en la región, tanto de unidades navales de la Armada rusa, como de su numerosa flota fantasma.

El ORP Henryk Zygalski no sólo eleva las capacidades técnicas de Polonia en la mar, sino que simboliza el compromiso polaco con la OTAN y la seguridad colectiva europea. Como señaló el ministro de Defensa Władysław Kosiniak-Kamysz durante la ceremonia, citada en Trojmiasto.pl:
«Wzmocni polską Marynarkę Wojenną w czasach wojny hybrydowej.» (Fortalecerá la Marina de Guerra polaca en tiempos de guerra híbrida.)

Con su entrada en servicio, Polonia consolida su rol como pilar defensivo en el flanco este.

Redacción

defensayseguridad.es