MSHORAD de SAAB, soluciones protegidas frente a exposiciones innecesarias (no sólo)
Lituania ha firmado un tercer pedido del sistema MSHORAD (Mobile Short Range Air Defence) de Saab, por un valor de aproximadamente 1.400 millones de coronas suecas (unos 122 millones de euros), con entregas previstas entre 2026 y 2030. El contrato, gestionado a través de la Agencia de Material de Defensa de Lituania, se suma a los pedidos anteriores de 2022 y 2023, y confirma el buen desempeño de este sistema de defensa aérea de corto alcance plenamente integrada, móvil y con alta capacidad de supervivencia.
La tercera batería será integrada por Saab en vehículos 4×4 JLTV de Oshkosh, una plataforma que otorgará movilidad táctica, una razonable protección balística y fiabilidad probada en combate.
“Estamos orgullosos de seguir contribuyendo a mantener seguros los cielos de Lituania. Nuestro sistema móvil de defensa antiaérea puede resistir incluso las contramedidas más avanzadas, brindando al usuario la capacidad de planificar lo esperado y reaccionar con éxito ante lo inesperado”, señaló Görgen Johansson, director del área Dynamics de Saab.
Un sistema completo, no un simple lanzador sobre ruedas
El MSHORAD de Saab no es un lanzador portátil adaptado a un vehículo, sino una solución integral. Está compuesto por:
- Misiles RBS 70 NG, con guiado láser de alta precisión y capacidad contra blancos aéreos y municiones merodeadoras.
- Radar Giraffe 1X, de vigilancia tridimensional y seguimiento simultáneo de múltiples amenazas.
- Sistema de mando y control GBAD C2, que integra sensores y lanzadores en red.
- Comunicaciones tácticas seguras entre unidades mediante enlaces de datos.
Este sistema proporciona detección, identificación y neutralización en tiempo real, incluso ante amenazas saturadas o de difícil localización, como drones de pequeño tamaño o misiles de crucero. Una solución bastante completa, integrada y eficaz, que permite flexibilidad de uso y alta movilidad.
España: un buen misil y malas plataformas. A la caza del Jabalí
Foto: Ejército de Tierra
El contraste con las Fuerzas Armadas españolas es evidente. Aunque España emplea el misil Mistral 3, un sistema comparable en efectividad cinética al RBS 70 NG, su arquitectura de despliegue terrestre sigue anclada en soluciones obsoletas, basadas en estructuras montadas sobre vehículos VAMTAC ST5, sin sensores integrados ni sistemas de mando y control.
Una de las pocas plataformas modernizadas en este contexto, y del que España no dispone de ningún sistema, es el Mistral Atlas RC, desarrollado por MBDA; una solución que mitigaría la exposición de los soldados, lo que ya es bastante. Ya fue probado con éxito en España como una evolución llamada Jabalí, hace 6 años. Este sistema se basa en una torreta remotamente controlada que puede equiparse con 2 o hasta 4 misiles Mistral 3 listos para el lanzamiento, integrando una mira térmica de última generación. Está diseñado para montarse sobre vehículos ligeros y medianos como el URO VAMTAC ST5, SHERPA, PANDUR, BOXER o STRYKER.
El Atlas RC permite operar de forma autónoma o coordinada, gracias a su integración nativa con sistemas de mando como el LICORNE C2 de MBDA. Esta conectividad permite la alineación automática con objetivos, intercambio de datos en tiempo real (estado del sistema, munición disponible, evaluación de engagement) y operación remota prolongada. Además, el sistema destaca por su:
- Movilidad todoterreno, incluso en despliegues avanzados.
- Alta potencia de fuego con tiempo de reacción reducido.
- Protección de la tripulación y de la fuerza en movimiento.
- Simplicidad operativa con dotación reducida (sólo dos operadores).
Pese a estas capacidades, la adopción del Atlas RC no se ha llevado a cabo, y pese a que MBDA lo ha ofrecido en repetidas ocasiones, incluso desde hace varios años ya. En lugar de ello, el Ministerio insiste en la adquisición de VAMTAC con plataforma sobre el techo para instalar el puesto de tiro Mistral, lo que sugiere estar muy lejos aún de una estrategia clara de despliegue a escala de baterías con integración doctrinal comparable a modelos como el MSHORAD de Saab, del que hablamos.
¿Dónde está la defensa aérea móvil española?
Lanzador Jabalí, en pruebas durante 2019. Foto: ET
El conflicto en Ucrania ha dejado claro que la defensa antiaérea de corto alcance ya no puede limitarse a lanzadores manuales o plataformas semi-fijas. Los enjambres de drones, las municiones merodeadoras y las amenazas de baja firma térmica y radar exigen sistemas que sean móviles, modulares y protegidos, que integren sensores activos (radar) y pasivos (EO/IR) y que estén conectados a redes de mando y control que permitan la asignación dinámica de blancos. Por supuesto, deben permitir operar en red con otros sensores terrestres, aéreos o navales.
El modelo adoptado por Lituania con el MSHORAD no es sólo una mejora táctica: es una evolución doctrinal, porque una batería de defensa aérea ya no es un pelotón con misiles: es un nodo autónomo de un sistema de defensa aérea escalonado, conectado y, cómo no, protegido.
Redacción
defensayseguridad.es
Un comentario
El tema es que el lanzador jabalí o un Rc2 en vamtac está desfasado en concepto . Escaso numero de misiles mistral con solo dos para enfrentarse a drones. Todo está cambiando hacia una defensa cañón/misil como el skyranger Alemán con cañón de 30mm con municiones Ahead y 4 misiles( mistral o stinger).
Nosotros pues modernizando puestos con cámaras térmicas y un solo misil.
Completamente desfasado…..idem armada con la defensa de punto vampyr NG y que lanzador?? Todo obsoleto con los Rc2 y rc4 ( 2 mistral es una pantomima y 4 ya muy escaso)
La verdad no sé qué le van a meter a día de hoy al vampyr ya que lo único eficaz por número de misiles es el Sea Ram.