EL Tipo 99A es el carro masivo más determinante en las huestes de Pekín
Tipo 99A
Como quiera que el son de los tiempos habrá de llevarnos (a Occidente) a debatir un par de cuestiones con los del Imperio del Centro, más pronto que tarde, no está demás hacer un repaso de alguno de los principales sistemas de armas que forman el inmenso arsenal del Ejército de Liberación Popular de China (EPL). Nada mejor que comenzar por el argumento de la infantería sobre cadenas: el Tipo 99A (ZTZ‑99A), el ingenio que representa la vanguardia de la tecnología blindada del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China. Diseñado y producido por Norinco, la emblemática empresa estatal china especializada en sistemas de defensa terrestre, este carro de combate principal combina potencia de fuego, protección avanzada y una sofisticada suite de sistemas electrónicos.Vamos a detenernos brevemente en sus capacidades más representativas.
1. Diseño, peso y movilidad
El Tipo 99A tiene un peso aproximado de 55 toneladas, lo que le permite mantener una excelente relación peso-potencia. Su longitud alcanza los 11 metros con el cañón hacia adelante, mientras que el casco mide 7,6 metros. Su anchura se sitúa en 3,7 metros y su altura en 2,35 metros.
El corazón motriz del Tipo 99A es un motor diésel V12 turboalimentado de 1.500 caballos de potencia, lo que le confiere una relación potencia/peso de aproximadamente 27,8 hp/t. Esto le permite alcanzar velocidades de hasta 76 km/h en carretera, con una autonomía operativa de alrededor de 600 kilómetros. Su diseño modular le permite superar pendientes del 60 % y escalar obstáculos verticales de hasta 1,3 metros.
2. Potencia de fuego
El armamento principal del Tipo 99A es un cañón liso ZPT-98 de 125 mm, equipado con un cargador automático que permite una cadencia de fuego de hasta 10 disparos por minuto. El sistema es capaz de disparar una amplia gama de municiones, incluyendo proyectiles APFSDS-T, HEAT y HE-FRAG, además de misiles guiados con un alcance efectivo estimado de hasta 5 kilómetros.
Este armamento principal se complementa con armamento secundario compuesto por una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora pesada de 12,7 mm montada en la escotilla del comandante, ofreciendo capacidades defensivas ante amenazas ligeras y aéreas de baja altitud.
3. Sistemas de control de tiro y sensores
Uno de los aspectos más destacados del Tipo 99A es su sistema de control de tiro (FCS), altamente digitalizado. Incluye un sistema de adquisición de blancos con seguimiento automático, visor térmico de tercera generación, computador balístico digital, radar milimétrico para mediciones de velocidad y distancia, y navegación por satélite mediante BeiDou, el sistema chino análogo al GPS.
El comandante cuenta con un visor panorámico independiente, lo que permite el principio de «hunter-killer»: mientras el artillero ataca un objetivo, el comandante puede buscar y designar un nuevo blanco, mejorando la eficiencia de combate y la supervivencia en escenarios de alta intensidad.
» Tipo99A en un desfile marcial
4. Protección y sistemas defensivos
El Tipo 99A está protegido por un sofisticado conjunto de blindaje compuesto modular que incluye blindaje reactivo explosivo (ERA) de tercera generación. A esto se suma un sistema de defensa activa láser ZD-3, capaz de deslumbrar o cegar los sistemas ópticos y de guiado enemigos a distancias de hasta 4 kilómetros.
El carro está equipado con sensores de alerta láser, lanzafumígenos automáticos, protección NBQ (nuclear, biológica y química) y un sistema de supresión de incendios totalmente automatizado, lo que le proporciona una capacidad de supervivencia destacable en teatros de guerra contemporáneos.
5. Operatividad
La tripulación del Tipo 99A está compuesta por tres miembros: comandante, artillero y conductor. El cargador automático elimina la necesidad de un cuarto operador, permitiendo una torre más compacta. El interior está diseñado para operaciones prolongadas, con sistemas de ventilación, climatización y conciencia situacional integrada.
Podemos considerar al Tipo 99A un carro de combate competitivo, digámoslo así, a escala global. Tiene una combinación de movilidad elevada, potencia de fuego moderna y protección multicapa, lo que lo convierte en una plataforma avanzada.
Si bien no ha sido desplegado en escenarios de combate real como sus contrapartes occidentales, su nivel tecnológico se sitúa en la misma categoría que modelos como el Leopard 2A6 o el M1 Abrams, aunque con diferencias doctrinales notables.
El Tipo 99A, en suma, es un buen blindado diseñado para un combate intenso y exigente, en el que probablemente encontremos las virtudes de su antecesor, el T-72 ruso (versatilidad, coste, razonable fiabilidad), además de la carga tecnológica china, que, a buen seguro, lo debe haber convertido en un auténtico carro de batalla de esta década. Es un argumento blindado más de China para enfrentar todo lo que esté por venir, de modo que ya podemos suponer que confían en él lo suficiente como para oponerlo a cuanto surja.
Redacción
defensayseguridad.es
