SILAEM, ¿el futuro de la defensa de punto española? (Parte I)

La industria nacional podría entrar en la defensa antiaérea con un sistema completo y exportable

La aprobación para que Indra lidere el desarrollo del programa SILAEM (Servicio de I+D para el diseño, fabricación y validación de sistemas de lanzamiento de misiles de corto alcance) marca un punto de inflexión en la defensa naval española. Este proyecto no solo busca dotar a la Armada de un sistema CIWS (Close-In Weapon System) moderno, sino que consolida la soberanía tecnológica de España en un área tradicionalmente dependiente de soluciones extranjeras como el RAM estadounidense o el Mistral francés.

Vamos a ver las claves de este desarrollo, los actores involucrados y el potencial de Indra para crear un misil «100% marca España».

Sistema RIM-116 RAM de Raytheon, sistema CIWS por excelencia en los buques occidentales (foto: US Navy)

El corazón del proyecto: ¿qué es el SILAEM?

El SILAEM se concibe como un escudo de última línea para los buques de la Armada. Su objetivo es neutralizar amenazas (misiles antibuque, drones o lanchas rápidas) que hayan superado las defensas de largo y medio alcance.

Configuración dual: El contrato estipula dos sistemas de lanzamiento para misiles Fire and Forget (dispara y olvida). ○ Stand-alone: Un sistema autónomo con sus propios sensores. ○ Integrado en SCOMBA: El sistema de combate unificado de la Armada (propiedad intelectual de la Armada y desarrollado por Navantia con Indra), lo que permite que el buque «hable» directamente con el lanzador.

Los actores: ¿cooperación o autonomía?

Aunque Indra es el contratista principal, el desarrollo de un sistema tan complejo suele implicar una red de colaboradores. En este escenario, distinguimos tres vías de actuación:

A. La vía de la integración nacional: AERTEC e Indra

La reciente adquisición de la división de defensa de AERTEC por parte de Indra es la pieza que faltaba en el puzzle. AERTEC ya estaba desarrollando el misil FOX, un proyectil ligero de guiado láser/IR diseñado originalmente para drones (TARSIS).

Capacidad propia: Gracias a AERTEC, Indra ya no es solo un «sistemista» que pone la electrónica, sino que tiene el potencial de fabricar el vector (el misil). Es muy probable que la tecnología del FOX sea la base para escalar un misil de corto alcance adaptado a plataformas navales dentro del SILAEM.

B. Alianzas estratégicas extranjeras

Indra mantiene acuerdos de calado con gigantes internacionales que podrían aportar componentes específicos:

MBDA: es el socio natural en Europa para misiles. Aunque SILAEM busca autonomía, no se descarta el uso de cabezas de guerra o motores cohete de MBDA si se busca una certificación rápida bajo estándares OTAN. ● EDGE Group (EAU): Indra ha firmado recientemente acuerdos con este conglomerado para el desarrollo conjunto de municiones inteligentes y sistemas autónomos. El intercambio tecnológico con EDGE podría acelerar la producción de componentes de bajo coste y alta eficacia. ● Thales: socio habitual en radares y electrónica, aunque en este proyecto Indra compite por imponer su propio radar de barrido electrónico (AESA).

C. El ecosistema nacional

Navantia: esencial para la integración física en los buques y la interoperabilidad con el sistema SCOMBA. ● Escribano Mechanical & Engineering: conocida por sus estaciones de armas remotas (RWS), su experiencia en servomotores y estabilización de plataformas es fundamental para que el lanzador apunte con precisión milimétrica en alta mar.

¿Hacia un misil íntegramente español?

Micromisil FOX-1 de AERTEC, este misil podría ser la base para una versión superior como integración en sistemas CIWS o SHORAD (Foto: AERTEC)

Históricamente, España ha fabricado componentes, pero raramente el misil completo. Con SILAEM, el escenario cambiaría:

  1. Indra/AERTEC: ponen el «cerebro» (buscador IR/RF) y el fuselaje.
  2. Instalaza/Expal (Rheinmetall Expal Munitions): podrían proveer la carga explosiva.
  3. Sener/Escribano: aportarían los sistemas de actuación de las aletas de control.

El programa SILAEM no es solo un contrato de I+D; es la declaración de que Indra aspira a ser un Tier-1 global en armamento. Al integrar las capacidades de diseño de misiles de AERTEC con su propia hegemonía en radares y sistemas de combate, Indra está en disposición de ofrecer a la Armada un producto soberano que, además, tendrá un enorme recorrido en el mercado de exportación.

La clave será ver si el primer prototipo utiliza un misil derivado del FOX o si se opta por una integración «abierta» que permita disparar diferentes tipos de munición europea, asegurando así la flexibilidad operativa.

Un desafío para la Armada

La aprobación del programa SILAEM no solo es un hito para las futuras fragatas F-110; representa un cambio de paradigma para la supervivencia de toda la Flota de la Armada Española. Por primera vez, España se embarca en el diseño de un sistema de defensa de punto (CIWS) con la ambición de ser soberano, aprovechando el nuevo músculo industrial de Indra y su reciente integración de capacidades de misilería.

Ahora veremos cómo este «escudo nacional» protegerá a los buques de la Armada y qué actores harán posible este salto tecnológico.

Un escudo para toda la Flota: más allá de las F-110

Aunque las fragatas suelen copar los titulares, el SILAEM está diseñado para ser una solución transversal. La clave reside en su configuración dual:

Versión integrada (SCOMBA): destinada a los buques de primera línea que ya operan con el Sistema de Combate de la Armada (F-100 Álvaro de Bazán, el LHD Juan Carlos I y las futuras F-110). Aquí, el SILAEM actuará en perfecta simbiosis con los radares del buque para una respuesta automática.
Versión Stand-alone: Una solución «llave en mano» con sensores propios (probablemente derivados de la tecnología AESA de Indra). Esta versión es crítica para dotar de una defensa antiaérea real a buques que hoy carecen de ella o dependen de montajes manuales, como los BAM (Buques de Acción Marítima), los buques anfibios (Galicia/Castilla) o el AOR Cantabria.

El «Dream Team» de la defensa española

Aunque Indra lidera como contratista principal, el SILAEM es un catalizador para la industria nacional. Estos son los actores clave:

El factor AERTEC: el misil propio

Hasta ahora, España compraba el «dardo» (el misil) a EE. UU. (RAM) o Europa (Mistral). La integración de la tecnología de AERTEC en el grupo Indra cambia las reglas de juego. Aertec ha finalizado con éxito el desarrollo del micromisil FOX I, un vector ligero con guiado láser/IR. Aunque el FOX es pequeño para un CIWS pesado, su arquitectura sirve de base para que Indra desarrolle un misil de corto alcance navalizado.

La posibilidad real: Indra ya no necesita a MBDA o Raytheon; puede diseñar un misil escalado a partir del FOX, con mayor alcance y una cabeza de guerra más potente, cerrando el círculo de la soberanía.

Escribano M&E: la plataforma de tiro

Plataforma Sentinel de EM&E basada en el TAO para alojar un lanzador cuádruple (Foto: EM&E)

Ningún misil es eficaz si el lanzador no es rápido y preciso. Escribano, que ya trabaja con Indra en el programa del vehículo 8×8 y en sistemas anti-dron, aporta sus torres Sentinel. Su experiencia en servomotores y sistemas electroópticos de alta definición (OTEOS) es fundamental para que el SILAEM pueda «enganchar» misiles enemigos volando a ras de agua a velocidades supersónicas.

Navantia: el arquitecto del SCOMBA

Navantia garantiza que el SILAEM no sea un parche, sino una parte orgánica del buque. Su papel es asegurar que el lanzador de Indra reciba los datos de los radares de vigilancia del buque sin latencia, permitiendo una defensa coordinada.

Alianzas extranjeras: ¿socio o competidor?

Indra ha tejido una red de acuerdos que podrían influir en el SILAEM si se decide no ir al 100% en solitario:

MBDA (Europa): si el desarrollo del misil nacional se demora, la plataforma de Indra podría lanzarse inicialmente con misiles Mistral 3, de los que la Armada ya es usuaria, bajo un acuerdo de integración.
EDGE Group (EAU): el reciente acercamiento de Indra al gigante emiratí abre la puerta a la coproducción de componentes críticos (buscadores infrarrojos o motores cohete) para abaratar costes y aumentar la capacidad de exportación a terceros países.

El mapa de la soberanía tecnológica

Componente Fabricante candidato Origen de la tecnología
Buscador (Seeker) Indra / AERTEC Española (desarrollo propio IR/Láser)
Plataforma Lanzadora Escribano M&E Española (basada en familia Sentinel)
Sistema de Combate Navantia / Indra Española (SCOMBA)
Propulsión / Motor Expal (Rheinmetall) / EDGE Hispano-Alemana o cooperación int.

El programa SILAEM es el paso definitivo para que la Armada deje de ser un «integrador de tecnologías ajenas» y pase a ser una fuerza protegida por tecnología propia. La suma de Indra + Aertec + Escribano crea un ecosistema capaz de competir con el RAM estadounidense, ofreciendo a España no solo seguridad, sino una ventaja comercial estratégica en el mercado internacional de defensa naval.

SILAEM: el escudo soberano que blindará a toda la Flota de la Armada

La reciente aprobación del programa de I+D SILAEM marca el inicio de una nueva era para la Armada Española. Ya no se trata sólo de integrar sistemas extranjeros; se trata de que Indra, junto a un ecosistema industrial nacional reforzado, tome el control total del último anillo de defensa de nuestros buques.

Aunque el proyecto suena técnico, su fin es ambicioso: crear un sistema CIWS (Close-In Weapon System) que pueda instalarse desde las fragatas de escolta hasta los buques auxiliares, garantizando que cualquier unidad de la Flota pueda defenderse de ataques por saturación de drones o misiles antibuque.

El salto de Indra: de «sistemista» a «fabricante de misiles»

La gran novedad de este contrato no es solo el lanzador, sino la capacidad de Indra para desarrollar su propio vector (el misil). Este movimiento es posible gracias a una jugada maestra completada en julio de 2025: la adquisición de la división de defensa de AERTEC.

  • La herencia de AERTEC: con la compra de Aertec Defence & Aerial Systems, Indra ha absorbido la tecnología del micromisil FOX. Este misil, originalmente diseñado para drones, es la semilla tecnológica perfecta.
  • Soberanía en el misil: gracias a AERTEC, Indra ya posee el conocimiento para diseñar el buscador (seeker) y el sistema de guiado. Para el SILAEM, la hoja de ruta apunta a escalar esta tecnología para crear un misil de corto alcance (tipo Fire & Forget) que compita con el Mistral o el RAM estadounidense, pero con propiedad intelectual 100% española.

Los socios estratégicos: quién pone qué

Aunque Indra lidera, el SILAEM es un proyecto de «tracción» que involucra a los pesos pesados de la industria nacional:

Escribano Mechanical & Engineering (EM&E)
Como socio habitual de Indra (ya colaboran en el 8×8 y sistemas anti-dron), Escribano es el candidato natural para fabricar la estación de armas. Sus torres Sentinel son la base ideal para el lanzador orientable que requiere el SILAEM. Aportan la optrónica de alta precisión (sensores IR/TV) para el enganche de blancos.

Navantia
Su papel es crítico para que el SILAEM sea útil en toda la Armada. Son los responsables de que el sistema «encaje» en el SCOMBA (Sistema de Combate de la Armada). Esto permitirá que un buque como el Juan Carlos I o el Cantabria detecte una amenaza con sus radares principales y ordene al SILAEM de Indra disparar de forma automática.

EDGE Group (EAU): el socio internacional

El sistema Skynight de HALCON (EDGE Group) podría ser base del SILAEM gracias a los acuerdos entre Indra y EDGE (Foto: EDGE)

Indra firmó en noviembre de 2025 un acuerdo para crear una Joint Venture con el gigante emiratí EDGE. Esta alianza busca fabricar «armas inteligentes» en España. Es muy probable que ciertos componentes críticos (como motores cohete o cabezas de guerra) se beneficien de esta transferencia tecnológica para acelerar los plazos del SILAEM.

Implementación en toda la Armada: un sistema para cada buque

A diferencia de otros sistemas pesados, el SILAEM está pensado para ser versátil, permitiendo dos configuraciones que cubrirán a toda la flota:

Tipo de Buque Configuración SILAEM Función
Buques de Primera Línea(F-100, F-110, LHD J.C.I) Integrado en SCOMBA Actúa como última barrera de defensa coordinada con los misiles de largo alcance (ESSM/Standard).
Buques de Acción Marítima(BAM) Stand-alone Dota a estos buques de una capacidad antiaérea real que ahora no tienen, operando de forma autónoma.
Buques Auxiliares(AOR Cantabria, Patiño) Stand-alone Defensa contra drones y amenazas asimétricas sin necesidad de grandes reformas en el sistema de combate.

El fin de la dependencia exterior

Hasta hoy, si la Armada quería un sistema CIWS, tenía que mirar hacia el extranjero. Esto implicaba «cajas negras» tecnológicas y limitaciones en la exportación. Con el SILAEM:

  • España controla el código fuente: Se pueden actualizar los algoritmos para interceptar nuevas amenazas (como drones kamikaze) sin pedir permiso a terceros países.
  • Mantenimiento local: El ciclo de vida completo se queda en las factorías de Indra, Escribano y Navantia.
  • Potencial de exportación: Un CIWS integrado y con misil propio es un producto altamente demandado en mercados internacionales, especialmente en coaliciones europeas y Oriente Medio.

El SILAEM es la pieza que faltaba para completar la autonomía estratégica de España en el mar. Al unir el radar y la electrónica de Indra, la capacidad de misilería de AERTEC y la mecánica de precisión de Escribano, la Armada se asegura un futuro donde su seguridad no dependa de las decisiones de un fabricante extranjero, sino de su propia industria.

DYS: mañana continuaremos con la segunda parte de este extenso y profundo análisis de nuestro colaborador, Roberto Escámez: «¿Y una versión terrestre?»

 

Roberto Escámez

defensayseguridad.es

 

Nota del autor:

Este es un artículo especulativo, por lo que no se deben tomar los datos como radicalmente ciertos, ya que apenas ha trascendido información por parte de Indra sobre dicho programa, pero sí que he querido remarcar las posibilidades del micro misil FOX-1 y su aprovechamiento para crear una versión mejorada, un Súper FOX o Súper Zorro que nos permita no depender de fabricantes externos y ,al mismo tiempo, disponer de un sistema de defensa de punto y SHORAD que podría ser muy interesante en el mercado internacional gracias a ser plenamente ITAR-free.

 

2 respuestas

  1. Imaginate este mismo artículo en 2005 cuando la armada específico la necesidad de defensa de punto para las F100 que se incorporaban ,los Lpd ,BPE y sustituir al meroka…..pero fue que nada de nada.
    Luego en los últimos 10 años ,otra vez la armada insistiendo y alguna compañía Española con un programa que al final no cumplía requisitos……volvemos a la carga y ya se describe como vía » urgente y necesidad de algo probado ante la urgencia de la situación se contactará con un Ciws probado que pueda entrar en servicio lo antes posible»
    Jejeje y ahora este artículo e Indra desarrollando un sistema de defensa de punto ( surrealista total).
    Con lo facilito que era dejar a la armada y que pillaran el Vampir NG con Rc4 o sea Ram y no marear la perdiz una y otra y otra y otra vez.
    De mientras la bochornosa imagen de las Fragatas SantaMaria en el mar Rojo sin Sm1Mr y con un par de infantes de marina en plena cubierta de helicópteros a 40 grados con un miserable misil mistral como » defensa de punto».
    Feliz año!!!

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