La Armada selecciona el sistema SIMBAD RC de MBDA: imagen en exclusiva del sistema

Buscará cubrir la brecha en la defensa VSHORAD de la Armada con el sistema de defensa aérea de corto alcance

 

Avión RC Legacy SIMBAD disparando un misil Mistral 3. Imagen de MBDA
Xavier Vavasseur

MBDA y la Armada española han firmado un acuerdo marco histórico para la adquisición de tres sistemas de defensa aérea de corto alcance SIMBAD RC, introduciendo así una capacidad específica de misiles de corto alcance de la que carecía anteriormente.

Si bien los comunicados oficiales presentan el acuerdo como un hito para la presencia de MBDA en España, Naval News ha obtenido detalles exclusivos sobre el plan de despliegue inicial, los planes de integración de la flota posteriores y las recientes actualizaciones de diseño de la línea de productos SIMBAD RC.

Exclusiva: Asignación inicial de buques

Fuentes con conocimiento del asunto revelaron a Naval News que los tres sistemas SIMBAD RC (que constan de un total de cuatro lanzadores) contemplados en el acuerdo marco inicial equiparán a los siguientes buques de la Armada :

  1. Fragata clase Santa María (F80): Equipada con una única configuración de lanzador RC SIMBAD.
  2. Fragata clase Santa María (F80): Equipada con una única configuración de lanzador RC SIMBAD.
  3. Unidad de alto valor ( Juan Carlos I LHD): Equipada con una configuración de lanzadores SIMBAD RC gemelos.

Al equipar el buque de asalto anfibio Juan Carlos I , buque insignia de la flota española, junto con dos fragatas F80 de primera línea, la Armada española está subsanando rápidamente una deficiencia crítica en los sistemas de misiles de defensa puntual (PDMS) y de defensa aérea de muy corto alcance (VSHORAD) contra amenazas asimétricas, misiles antibuque y vehículos aéreos no tripulados (UAV).

Expansión a nivel de toda la flota: Negociaciones de Navantia

El contrato inicial constituye la fase de apertura de una revisión operativa más amplia. Naval News entiende que MBDA está negociando activamente un contrato adicional directamente con el astillero español Navantia.

Este acuerdo complementario tiene como objetivo integrar el sistema SIMBAD RC en el resto de la flota de superficie de la Armada española. Las futuras plataformas previstas para el sistema incluyen:

  • Muelles de plataforma de aterrizaje del futuro (LPD)
  • Buques corbeta de patrulla europea (EPC)

En definitiva, MBDA y Navantia prevén una solución estandarizada para toda la flota, en la que prácticamente todos los buques de superficie principales de la Armada española podrían equiparse con lanzadores SIMBAD RC capaces de disparar misiles Mistral 3. Según nuestra fuente, esto incluye las nuevas fragatas F-110. Sin embargo, la fuente no especificó si el sistema se integrará en el sistema de combate estadounidense Aegis —un proceso de integración que ya ha generado fricciones, como la cancelación del contrato de misiles CAMM para los destructores canadienses de la clase River (CSC)— o si el SIMBAD RC funcionará como un sistema independiente del sistema de gestión de combate (CMS).

Eric Béranger, CEO de MBDA, destacó la importancia estratégica de la relación:

“Este primer acuerdo directo con la Armada española representa un hito histórico para MBDA. Demuestra nuestra creciente presencia y nuestro compromiso a largo plazo con España. Al proporcionar capacidades de defensa cruciales, reforzamos la seguridad de la flota y construimos una alianza estratégica basada en la innovación y la cooperación con la industria de defensa española.”

Capacidades de RC SIMBAD de próxima generación

El SIMBAD-RC es un sistema de autodefensa ligero y controlado a distancia que dispara el misil Mistral 3, guiado por infrarrojos y de tipo «dispara y olvida», con un alcance superior a los 8 km. Diseñado para operar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en cualquier condición meteorológica, la torreta automatizada cuenta con un conjunto de sensores ópticos térmicos y un sistema de seguimiento de vídeo que puede integrarse al sistema de combate del buque o ser operado de forma autónoma por un único miembro de la tripulación mediante una terminal compacta bajo cubierta (SMU-RC).

Nuevo SIMBAD RC 4 mbda
Naval News ha obtenido una imagen exclusiva que muestra el diseño mejorado de la torreta SIMBAD RC4.

Evolución a RC4 y arquitectura de torreta rediseñada

En Euronaval 2024, MBDA amplió la familia SIMBAD RC para incluir una variante de 4 disparos (SIMBAD RC4) diseñada específicamente para contrarrestar ataques de saturación, embarcaciones de ataque costero rápido (FIAC) y enjambres de drones.

En 2026, MBDA mejoró aún más el diseño del SIMBAD RC4. Se trata de un diseño de torreta estandarizado que comparte componentes modulares entre las configuraciones de doble tubo (RC2) y de cuatro tubos (RC4). Este diseño simplifica la integración a bordo de los buques y permite a las armadas modernizar o actualizar fácilmente las torretas RC2 existentes, transformándolas en montajes RC4 de alta capacidad según lo requieran los entornos de amenazas.

Todavía no se conocen clientes del SIMBAD RC4.

Impacto estratégico para MBDA y España

Las negociaciones para la incorporación de misiles Mistral en los buques de la Armada española comenzaron hace casi una década con el proyecto Cartago. Esta integración en las unidades navales en servicio activo supone un cambio significativo en la estrategia de defensa de España, garantizando que los activos de alto valor y los buques de escolta cuenten con protección integral de 360 ​​grados contra misiles de corto alcance. Para MBDA, la firma de su primer contrato directo con la Armada española consolida su estrategia de crecimiento en el suroeste de Europa y sienta las bases para una estrecha colaboración industrial con Navantia y los proveedores locales de defensa durante las próximas décadas.

Xavier Vavasseur

Este artículo ha sido publicado originalmente por Naval News, y ha sido traducido y republicado con autorización por DYS

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