El noveno casco del programa completará una flota italiana de siete unidades, tras la venta de dos buques a Indonesia. La serie evoluciona hacia el estándar Full Combat System
Redacción 
Fincantieri ha iniciado en su astillero de Riva Trigoso la construcción del PPA 9, con la ceremonia de corte de acero celebrada el pasado 15 de octubre. El nuevo buque será el séptimo y último destinado a la Marina Militare dentro del programa actualmente contratado, según la información difundida por OCCAR.
Imagen: Fincantieri
La numeración (noveno de la serie) requiere una precisión, ya que PPA 9 está identificando, en efecto, al noveno casco del programa, pero no el noveno buque que recibirá Italia. Como se recordará, dos unidades inicialmente previstas para la Marina Militare fueron vendidas a Indonesia, lo que llevó al encargo de otras dos para cubrir su sustitución. El resultado son nueve buques contratados: siete para Italia y dos para el cliente asiático.
El programa está gestionado por la OCCAR y cuenta con un consorcio industrial integrado por Fincantieri y Leonardo. Su desarrollo forma parte de la renovación de las unidades de superficie de la Armada italiana y combina una plataforma común, que ya presenta distintas configuraciones de equipos y sistemas de combate.
Evolución hacia el combate completo
Los PPA fueron concebidos para cubrir misiones que van desde la vigilancia marítima y el salvamento hasta las operaciones de combate. Su diseño ha permitido incorporar capacidades adicionales durante la vida del buque, aprovechando las previsiones de espacio e integración de la plataforma.
Aunque el contrato de las dos unidades de sustitución, anunciado en junio del pasado año, contemplaba su entrega en configuración Light Plus, el programa ha evolucionado desde entonces. El 21 de abril de este año, OCCAR firmó la modificación contractual número 10 para elevar las unidades Light y Light Plus al estándar Full Combat System. El acuerdo incluye mejoras de ciberdefensa y la adquisición de sistemas submarinos ROV y UUV.
Fincantieri indicó que los trabajos de adaptación abarcan tanto a buques ya entregados como a unidades en construcción y armamento. Por tanto, la descripción inicial de las nuevas unidades como Light Plus debe entenderse junto con esta última actualización contractual de 2026.
Características de la plataforma PPA
Los siguientes datos corresponden a las características generales publicadas por Fincantieri para los PPA. La configuración de los sistemas de combate se encuentra, como es lógico, sujeta a la evolución contractual del programa.
| Característica | Datos oficiales |
|---|---|
| Tipo | Buque polivalente PPA, denominado también Multipurpose Combat Ship |
| Eslora total | 143 metros |
| Velocidad | Superior a 31 nudos |
| Dotación de referencia | 171 personas |
| Propulsión | Sistema combinado diésel y turbina de gas —CODAG—, complementado con propulsión eléctrica |
| Embarcaciones auxiliares | RHIB de hasta 11 metros |
| Puesta en el agua de las RHIB | Grúas laterales y rampa de popa |
| Misiones | Patrulla, salvamento, protección civil y operaciones de combate según configuración |
| Apoyo a tierra | Capacidad para suministrar agua potable y electricidad |
| Evolución de capacidades | Diseño preparado para integrar equipos y sistemas adicionales |
Fuente: Fincantieri, documentación del contrato de las dos nuevas unidades PPA y características publicadas por el propio constructor
Siete buques entregados y dos en construcción
Como decíamos, ya se han completado y entregado siete PPA: cinco a Italia y dos a Indonesia. La última incorporación italiana fue el Domenico Millelire, recibido el 24 de septiembre pasado, en Muggiano. Se trató del quinto PPA entregado a la Marina Militare y el segundo recibido en configuración FULL COMBAT.
Las dos unidades restantes serán los PPA 8 y PPA 9. El primero comenzó su construcción con el corte de acero del 4 de febrero de 2026 y alcanzó el hito de puesta de quilla el 29 de mayo. El segundo es el que acaba de iniciar su fase de producción.
La serie llega a su fin con siete ejemplares para la Marine Militare
Los plazos publicados aconsejan siempre distinguir entre el calendario inicial y la información posterior. Fincantieri anunció en junio de 2025 entregas en 2029 y 2030 para las dos unidades de sustitución. Sin embargo, la OCCAR situó posteriormente la botadura del PPA 8 en abril de 2028 y su entrega en 2030. Por tanto, esta comunicación actualizaba el horizonte de la primera unidad respecto al anuncio inicial.
Indonesia: dos unidades vendidas y entregadas
La exportación a Indonesia se formalizó mediante un contrato anunciado el 28 de marzo de 2024, por 1 180 millones de euros. La operación comprendía dos buques originalmente destinados a Italia y contemplaba la adaptación de sus sistemas de combate y servicios logísticos asociados.
Ambos fueron entregados en 2025: el KRI Brawijaya-320, en julio, y el KRI Prabu Siliwangi-321, el 22 de diciembre. Con la segunda entrega, Fincantieri completó el suministro de las dos unidades contratadas por Yakarta.
Es esta la venta que explica la prolongación de la serie hasta el noveno casco que antes referíamos. Italia mantiene su objetivo de siete PPA y el constructor conserva la continuidad de producción mediante las dos unidades de sustitución, cuyo encargo representa para Fincantieri aproximadamente 700 millones de euros, incluidos trabajos previamente realizados sobre los buques transferidos a Indonesia.
La ampliación de las capacidades de la flota italiana continúa así, de esta manera, su hasta el momento exitosa incorporación de unidades polivalentes y preparadas para multitud de operaciones, no solo de combate.
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