La Real Fuerza Aérea de Marruecos ha iniciado la incorporación de los helicópteros de ataque AH-64E Apache Guardian, fabricados por Boeing
Redacción
La operación tuvo su origen allá por 2019, se concretó a través de la habitual Foreign Military Sales (FMS). En noviembre de aquel año, el Departamento de Estado de Estados Unidos autorizó una posible venta a Marruecos de hasta 36 helicópteros AH-64E —24 aparatos de nueva fabricación y la opción de 12 adicionales— junto con equipos asociados, por un importe estimado de 4.250 millones de dólares.
Posteriormente, en junio de 2020, Boeing anunció que Marruecos había formalizado un contrato para 24 helicópteros AH-64E Apache, convirtiéndose así en el decimoséptimo cliente de este modelo. La compañía señaló entonces que las entregas comenzarían en 2024 y subrayó la continuidad de su relación industrial y de defensa con Rabat. En aquel entonces, Jeff Shockey, vicepresidente de Ventas Globales y Marketing de Boeing Defense, Space & Security, afirmó que el acuerdo suponía “otro paso adelante” en esa asociación prolongada.
Primeras entregas
La primera entrega se materializó a finales de febrero del pasado año, y el 5 de marzo de 2025 se celebró una ceremonia oficial en la base aérea de Salé, en las proximidades de Rabat, con motivo de la recepción de los que fueron los 6 primeros AH-64E.
Durante ese evento, el general Michael Langley, comandante de AFRICOM, ofreció las habituales palabras de cortesía y entendimiento con los anfitriones, señalando que la adquisición representaba un paso relevante en la inversión de Marruecos en su seguridad y en la seguridad regional.
Hace escasas fechas, el 7 de abril del presente, la Real Fuerza Aérea de Marruecos recibió un segundo lote de otros 6 helicópteros AH-64E, lo que eleva a 12 el número de aparatos entregados hasta la fecha. Esta segunda remesa se integra en la ejecución escalonada del susodicho contrato de 2020 para las 24 unidades.
Capacidades del AH-64E
El AH-64E Apache es la versión más avanzada de esta familia de helicópteros de ataque. Dispone de sensores de última generación, radar de control de tiro Longbow, sistemas modernizados de visión nocturna y capacidad de enlace de datos para operaciones tripuladas-no tripuladas (MUM-T). Su armamento puede incluir misiles Hellfire, cohetes y un cañón de 30 mm.
Boeing lo presenta, con razón, como una plataforma probada en combate, con más de 5,3 millones de horas de vuelo acumuladas en servicio a escala mundial.
De acuerdo con la notificación oficial de la Defense Security Cooperation Agency (DSCA), la venta a Marruecos incluye, además de los helicópteros, motores T700-GE-701D, radares, misiles AGM-114 Hellfire, sistemas de alerta de misiles y un paquete completo de apoyo logístico, sostenimiento y formación.
La parte estadounidense consideró que Marruecos no tendría dificultades para integrar estos sistemas en sus fuerzas armadas y sostuvo, como en el resto de autorizaciones FMS, que la operación contribuiría a reforzar su capacidad para afrontar amenazas presentes y futuras, al tiempo que mejoraría la interoperabilidad con fuerzas de Estados Unidos y de otros países aliados.
Calendario del programa
Las entregas continúan, hasta el momento, de manera progresiva dentro del pedido inicial hasta completar todos los aparatos contratados, con la posibilidad de ampliar la flota mediante la opción de 12 aparatos adicionales (hasta 36).
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