La Marinha Portuguesa celebró ayer, en los astilleros de Damen Shipyards Group en Galați (Rumania) la ceremonia de botadura de la Plataforma Naval Multifuncional: el futuro NRP D. João II
Comunicados de prensa y Redacción
Según la información oficial difundida en la tarde de ayer por la propia Armada portuguesa, el acto contó con la presencia del superintendente de Material, vicealmirante Fernando Jorge Pires, en representación del Jefe del Estado Mayor de la Armada, así como del embajador de Portugal y del embajador de los Países Bajos en Rumania, representantes del astillero y diversas autoridades civiles y militares portuguesas y rumanas.
Noticia de la botadura en la web de la Marina Portuguesa
Un buque multipropósito de concepto muy novedoso
Desarrollado por la Armada portuguesa en colaboración con Damen, el futuro NRP D. João II es una plataforma naval multifuncional del tipo MPV 10720 (Multi-Purpose Vessel), con 107,6 metros de eslora y unas 7.000 toneladas de desplazamiento.
El diseño del buque ha buscado asegurar una presencia prolongada en la mar, con una autonomía de hasta 45 días, y una notable flexibilidad para asumir cometidos de distinta naturaleza. Entre las capacidades señaladas figuran el monitoreo ambiental, la investigación y exploración del lecho marino, la recopilación y procesamiento de datos oceanográficos y el apoyo a la ciencia, la economía azul y el conocimiento del mar.
No se trata, por tanto, de una unidad al uso, sino de un buque llamado a moverse entre lo naval, lo tecnológico y lo científico dentro del proceso de modernización emprendido por la Marinha Portuguesa. El programa, además, está financiado a través del Plan de Recuperación y Resiliencia.
A ello se suma una arquitectura modular y la posibilidad de operar de forma integrada sistemas aéreos, de superficie y submarinos no tripulados, una combinación que apunta a una plataforma pensada para trabajar con un alto grado de interoperabilidad junto a entidades civiles, científicas y académicas.
La incorporación se espera para la primera mitad de 2027
Uno de los puntos que dejó cierto margen para la corrección fue el calendario de entrada en servicio. En una primera publicación realizada por Defence360 a las 14:24 horas, se indicaba que el buque debería incorporarse a la Armada portuguesa aún en 2026.
Sin embargo, en una segunda publicación de la misma cuenta, difundida también ayer, a las 20:47 horas junto con el vídeo oficial, la previsión fue actualizada y pasó a situarse en 2027.
La referencia que termina por fijar el horizonte temporal es la de la propia Marinha Portuguesa que, en su página oficial de noticias de la Institución, en una publicación fechada también ayer tarde, confirmaba que se espera que el buque sea incorporado a la flota durante la primera mitad de 2027.
Por el momento, las fuentes consultadas no detallan las razones concretas de este ajuste en el calendario.
Un paso más en la renovación de la Armada portuguesa
La ceremonia de flotación del futuro NRP D. João II marca un nuevo avance en su construcción y en el proceso de renovación material de la Marinha Portuguesa. Se trata, como decíamos, de un programa con una marcada vertiente tecnológica y científica, pero también con implicaciones directas en materia de seguridad marítima, presencia naval y cumplimiento de las responsabilidades del Estado en el mar.
La cuenta especializada Defence360, con la que DYS tiene el placer de colaborar asiduamente, informó en primer lugar de la puesta a flote del buque.
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