Freire Shipyard construirá 4 remolcadores para la Armada sueca

FMV firma el contrato con el astillero español para entregar los buques en 2030

En DYS nos alegramos de poder contar noticias como ésta, que ayudan a la industria española menos conocida en el ámbito de la defensa, a empujar en la dirección del crecimiento mediante la consolidación de contratos en el exterior.

La Administración Sueca de Material de Defensa (FMV, Försvarets materielverk) ha firmado un contrato con el proveedor vigués Freire Shipyard para el pedido de cuatro nuevos empujadores. Estos nuevos buques reforzarán la logística marítima móvil y se entregarán a las Fuerzas Armadas Suecas en 2030.

FMV ha firmado un contrato con el proveedor Freire Shipyard para el pedido de cuatro nuevos empujadores. Estos nuevos buques reforzarán la logística marítima móvil y se entregarán a las Fuerzas Armadas Suecas en 2030.

La adquisición de los buques remolcadores comenzó en el verano de 2024 y, tras la firma del contrato, entramos en la fase de producción. La estrategia del proyecto consiste en adquirir un buque civil y, posteriormente, incorporar armamento y sistemas de mando y comunicaciones militares en un astillero de militarización adquirido por separado”, afirma Carl Johan Widmark, director de proyecto de FMV.

Plataformas para la logística marítima

Los remolcadores son uno de los 4 nuevos tipos de plataformas que forman parte del trabajo que FMV realiza actualmente para apoyar a las Fuerzas Armadas en el desarrollo de la logística móvil marítima. Otros tipos de plataformas que se incluyen son buques de trabajo, remolcadores de puerto y buques de carga, destinados al rescate de torpedos y trabajos submarinos. También se está adquiriendo equipo para el suministro logístico de submarinos con el fin de fortalecer la logística móvil marítima. El nuevo equipo se entregará continuamente a los batallones de las bases de la infantería de marina.

La nueva capacidad que aportan los buques empujadores hace que la logística de los buques de la Armada sea más flexible y menos vulnerable.

Los barcos de Freyre en sus números

  • Longitud: 47 m
  • Ancho: 10,5 m
  • Profundidad: <3m
  • Peso: 840 toneladas
  • Velocidad: 12 nudos
  • Capacidad de carga: >60 toneladas
  • Capacidad de abastecimiento de combustible: >100 metros cúbicos

 

Comunicados de prensa y Redacción

defensayseguridad.es

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

COMPARTIR NOTICIA

NOTICIAS DESTACADAS

La Eurocorbeta y la duda griega
La preocupación que llega desde Grecia afecta al programa EPC/MMPC, pero en clave nacional y no necesariamente...
Seguir leyendo
España, la Armada y Garat: "Aparentemente no encontramos relevo para la aviación naval"
Las palabras del almirante Garat señalan carencias, algunas de ellas largamente aplazadas. Lo cierto...
Seguir leyendo
TF 35000. Turquía abre un centro de pruebas para el motor del KAAN
El nuevo centro de TRMOTOR en la Universidad Técnica de Gebze refuerza la parte más delicada del programa...
Seguir leyendo
NAUDI (Ucrania) y Escribano EM&E cooperarán en armas de precisión
El acuerdo refuerza la relación industrial entre Ucrania y España y abre la puerta a proyectos conjuntos...
Seguir leyendo
Alemania prepara la adquisición de hasta 12 Bombardier Global 8000
Guerra electrónica: la futura flota de Stand-Off Jammer del programa LuWES busca dotar a la Luftwaffe...
Seguir leyendo

COMPARTIR NOTICIA