Se van concretando lo números: 2.292 millones para la modernización naval de 5 programas esenciales para la ARMADA
La F-105, Cristóbal Colón. Foto: EMAD
El Consejo de Ministros ha aprobado finalmente el Real Decreto 813/2025, de 16 de septiembre, por el que se regularán los préstamos directos a Navantia, de los que hablábamos ayer, para financiar programas especiales de modernización naval en que la Institución está inmersa. El decreto quiere así responder a la matriz de toda esta renovación: el Plan Industrial y Tecnológico para la Seguridad y Defensa, lanzado, como saben, en abril de 2025, en un contexto internacional que todavía cursa de manera grave, y que viene marcado, desde el inicio de la guerra en Ucrania, por el desarrollo creciente de las amenazas híbridas, las tensiones geopolíticas al punto de desbordamiento y el redimensionamiento de la Alianza Atlántica desde la Cumbre de La Haya, en mayo de este año.
Aquí les dejamos el enlace al BOE del que hablamos a continuación: BOE NAVAL
El importe total comprometido para los trabajos en los buques de la Escuadra asciende a 2.292 millones de euros, distribuidos entre esos 5 consabidos programas, prioritarios como pocos hasta la fecha, y destinados a actualizar, remozar y potenciar las capacidades navales esenciales. También, por supuesto, se busca potenciar la industria militar nacional, como es norma en este tipo de programas tan nutridos de presupuesto.
Programas incluidos y cuantías contenidos en el BOE
Las partidas asignadas para cada programa en este RD son las siguientes:
- Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC II): 380 millones € (un total estimado de unos 700 millones)
- Modernización de Media Vida F-100 (Fragatas Álvaro de Bazán): 1.280 millones € (un total previsto de 2.000 millones)
- Modernización de Plataformas Marítimas Anfibias (MMV LPD, buques “Galicia” y “Castilla”): 240 millones de euros.
- Buque EW – BAM AGI (inteligencia y vigilancia naval): 242 millones de euros.
- Buque Hidrográfico Oceánico (BHO): 150 millones de euros.
La prefinanciación será plurianual, aplicada entre los ejercicios 2025 y 2031, con distintas cargas presupuestarias en cada año según programa del propio RD.
Cada programa incorpora una descripción de las mejoras sustanciales en sistemas tecnológicos, capacidades operativas y adaptación a amenazas emergentes que van a implantarse. Grosso modo, podemos enumerarlas así, a tenor de la letra del BOE:
–Adaptación de plataformas existentes: las fragatas F-100 y los buques LPD serán modernizados para prolongar su vida operativa, remediar obsolescencias, mejorar fiabilidad, resolver problemas de mantenimiento y dotarlas con sistemas más actuales.
–Sistemas de combate, mando y control (C4i): se actualizarán los sistemas de combate a la última versión, se reforzará la integración de mando, comunicaciones interiores y exteriores, gestión de situaciones multifunción, protección frente a amenazas asimétricas como drones.
–Ciberseguridad y guerra electrónica: mayor protección frente a ciberataques, detección, interceptación y análisis de señales; capacidades de inteligencia y guerra electrónica incrementadas.
–Vehículos no tripulados y drones: integración y gestión de UAVs, USVs, UUVs en varios buques; despliegue operativo de estos sistemas será una parte clave de los nuevos desarrollos.
–Normativas medioambientales y eficiencia: por ejemplo, el nuevo BAC II deberá incorporar capacidad de almacenamiento y trasvase de urea, lo que permitirá reducir emisiones, además de mejoras en maniobrabilidad y eficiencia energética.
El RD subraya, asimismo, el papel de Navantia como entidad beneficiaria de los préstamos, al considerarse que, al menos en estas lides, la industria nacional está en un grado óptimo para el desarrollo de la mayor parte de los aspectos que conforman estos programas de Defensa. Permítasenos introducir aquí un breve «responso»: se afirma lo mismo en otros programas (la confianza en la industria nacional), de igual cuantía y trascendencia, pero aún estamos a la espera de esa «concreción industrial» que asegure la capacidad industrial nacional y/o política para reconducirlos al éxito. A buen entendedor…
Volviendo a lo que nos ocupa, se destaca asimismo el impacto multiplicador sobre el tejido industrial auxiliar y tecnológico: así, está previsto que más de 900 empresas colaboren a lo largo de los distintos programas y años, lo que habrá de reforzar no sólo la carga de trabajo, por descontado, sino la difusión de capacidades tecnológicas críticas, punteras, en todo el territorio. Hablamos de áreas de conocimiento muy interesantes que se verán impulsadas, y que incluyen: mando y control, comunicaciones, información (C4i); vigilancia, reconocimiento, inteligencia y adquisición de objetivos (ISTAR); ciberdefensa; sistemas embarcados críticos; sistemas complejos de armas y los vehículos no tripulados. Un buen plantel de capacidades que, a buen seguro, redundarán, con la necesaria continuidad durante los años, en un valor añadido en nuestra industria.
El RD menciona la necesidad de mitigar riesgos propios de los programas navales en curso, como las incertidumbres en fases tempranas de diseño o ingeniería (algo de lo que ya se tiene experiencia S-80+), además de la estructura jurídica y de contratos, lo que se aborda mediante fases de definición, órdenes de ejecución separadas y auditorías, etc., algo que, en cualquier caso, resulta farragoso para poco más que hacer esta reseña.
El Real Decreto 813/2025 ha llegado al fin, y deberá dejar su huella para los próximos 20 ó 30 años, si no más. Queremos verlo como un punto de inflexión en la estrategia de modernización naval de España, huérfana de planes en este sentido durante demasiado tiempo. Con estos 5 programas fundamentales, no sólo se debe buscar mantener y ampliar las capacidades operativas de la Armada, como antes decíamos, sino también revitalizar la industria militar nacional, hacerla más capaz tecnológicamente y, ya puestos, preparar al país, a sus FAS, frente a amenazas actuales y futuras.
El éxito, como siempre, dependerá ahora de las manos expertas de quienes están a pie de obra, de la ejecución rigurosa, del alineamiento institucional inequívoco y del compromiso sostenido a lo largo de los próximos años. De las 2 primeras variables estamos seguros; para las 2 últimas haremos un acto de fe.
Jorge Estévez-Bujez
defensayseguridad.es
14 respuestas
Muy buena noticia. Sobre todo el buque de EW que no se esperaba tan pronto.
Si muy buena noticia
Armada a día de hoy;
BPE : en dique modernizándose.( Fuera servicio por 6 meses)
F100:5 por modernizar ( cada una en dique por 16 meses)
6 F80 clase Santamaría. O Bam grandes porque no son capaces de hacer de escoltas. No vds y lo más indignate sin meroka y sin misil Sm1 ( dado de bajo confirmado)….o nula capacidad Aaw.
S80. Entregado 1 sin Aip o razón de ser del submarino. 3 meses operacional ( me gustó mucho verlo hundir algo en el Sinkex…ah que no hubieron imágenes)
Mes siguiente 3 meses de mantenimiento y hoy fuera de servicio
O sea que tenemos:
Zero BPE
4 F100 ya que la primera entrara en dique en breve
Y un submarino agosta,……
Increíblemente surrealista ,lo tarde que han llegado y llegarán las F110 ,lo tarde y mal que lo han hecho los S80 y la sincronización de programas y sustitutos
Un desastre pero desastre.
1 submarino de los ochenta y 4 míseras fragatas modernas para una armada como la española en septiembre del 2025.
Es lo que tiene que durante la pasada década, hubiera habido una crisis económica y se hubiera aplicado recortes a todos los ámbitos de la sociedad y la defensa no iba a ser menos.
Pero no te preocupes que en la defensa española ha salido el sol. Y en la Armada española se nos vienen 15 años de construcciones y modernizaciónes. Vamos si vieras lo contentos que están los del fajín.
Otro tema que no te lo sabe explicar nadie son los precios que está poniendo Navantia ( y que el gobierno paga sin rechistar)
Como es posible pagar por 2 Bam 720 millones cuando en su día se pagó 160 mill por el meteoro.??
Ni con IPC ni con un Bam asw con más capacidades salen las cuentas.
Si una corbeta Saudí Avante 2200 con VLS y Ciws Millenium ,costo 250 mill como puede ser que paguemos 360 mill por un Bam ?
Otro surrealista punto fue el Bac . Las previsiones de Navantia en 2020 eran de 410 mill by ahora salen que vale 700 mill.
Pregunta . Valdría 360mill un Bam si una marina extrajera lo quisiese o se quedaría en 200 mill?
Así llegamos rápidamente al 2,1% del pub en defensa
Porque se parecen como un huevo a una castaña. Lo que nos viene ahora es un buque para la protección de infraestructuras críticas submarinas. Y esos equipos de vigilancia baratos precisamente no son. y seguramente será a nivel de fragata.
Ya me dirás tú si los Bam asw estos tienen los mismos sistemas que un corbeta Avante Saudí con los mismos VLS que una F110 o el excelente sistema Ciws Millenium y 100 mill más barata
Este Bam asw en exportación no te venden por más de 200 mill si tienes corbetas armadas hasta los dientes por menos de 300 mill.
Ehhhh. Los mismos VLS que una F110? Pero sí lleva Mica. Que es un misil de protección de corto alcance. Y las F110 lleva el MK41 que te entra de todo.. cuando hablo dé sistemas para vigilar infraestructuras submarinas. Te estoy hablando de un sonar de las capacidades de una fragata. De un VDS que seguramente será de la familia CAPTAS de THALES. por cierto. Los mejores. De un helicóptero no sé sí será los nuevos adquiridos a sikorsky o el futuro del NH90 antisubmarino. Y de todo esto carecen las corbetas saudíes. En algunos medios se habla de instalar NSM. yo no lo veo. Pero en fin. Todo éso es lo que sube el precio.
Si claro…..sube el precio y una corbeta Saudí con 16 Vls y Millenium que al igual va a llevar el bam asw ( a 100 mill menos)
Con la pérdidas de Navantia le han metido 2 contratos de un Bac que en dos años pasa de 400 mill a 700 mill y otro que de un Meteoro a 160 mill pasa a 360 mill …inflada total.
Luego entre dragóncitos a 3 veces más que un Piranha 5 Rumano y sin entregar entregar…..más Vac y demás fiascos y retrasos nos vamos rapiditos al 2,1% .
Pd que patético es gastarse un pastizal en un Spy7 y luego meterle 16 VLS como una corbetita Saudí .
Pero te das cuenta lo que estás diciendo?? . Estas comparando el VLS de un MICA, que es un misil de corto alcance y para. con un señor VLS como el MK41 strike, que te puede llevar toda la gama de misiles que tiene la US Navy. Desde los ESSM, toda la familia Standard desde los SM2, SM3 SM6…es como comparar un FIAT 500 con un Ferrari. O el precio de un CIWS como el Millenium , ya no te pongo ni un sonar,
ni un VDS.. El lanzatorpedos. Antisubmarino. En serio estas comparando un piranha con un dragón.?? Tus comparaciones deja que desear. Si te tengo que explicar que las fragatas F110 con sus SPY-7 podrían trabajar en red y así tener más amplia cobertura con las F110. Pero igual te explota la cabeza.
Tus comparaciones si que dejan que desear y son bochornosas.( Super politizadas pro Gobierno) Un piranha v Rumano con la torre Israelí Ut30 que ganó el concurso Español de torres que de un día a otro se suspendió y se dio por vencedora a la única que no cumplía el pliego y que no tenia ni integrado el spike y.Concurso pagado por los contribuyentes con diversos prototipos y suspension del concurso y elección de mis amigos que como se ha visto ha derivado en más retrasos
Los dragones aún no están operativos en un desastre de programa que como se ha comentado en esta página es surrealista entre todos los actores….escribano sapa Santa Bárbara.
Los Piranha V Rumanos….operativos y con una torre extraordinaria.
Majadero….solicitaste menos que te salen los colores pro Gobierno que pareces un hooligan ingles apoyando a su equipo pierda o gane.
No se puede discutir que el dragon es un desastre.
En que momento he hecho yo un comentario político? Si a mi me la trae al pairo este gobierno. No será que el que estas politizado eres tú.?? Te lo vuelvo a repetir el piranha de Rumanía es un producto con menos capacidades sobre todo en protección y equipos electrónicos que el Dragón.
Ahora con lo de comparar el VLS de los mica y el MK41. Te has llenado de gloria.
Es tan superior que no te lo entregan( no opera y esperate como acaba) y encima sin la torre que hubiera ganado el concurso Español que es la que ya monta desde hace un par de años los Piranha V Rumanos.
Sin contar con los retrasos que se va a comer ( además de todas la mierda que arrastra el programa) de equipos Israelíes que monta el Dragon como el blindaje
Un despropósito de programa y los Piranha V Rumanos con una torre muy superior y Spike integrado ….operativos y sin problema.
Si yo no te discuto que haya habido problemas en el programa. Ahora comparar el Dragón con el piranha….. Te vuelves a llenar de gloria. Solo te ha faltado con el Pandur. ¿Lo de la torre.? Es tu opinión. El MINDEF ha elegido otra torre con sus requisitos y fabricada en España. Dos veces buena. Esta claro que el Dragón no nos va a dar dependencia de nadie.