Italia prepara 3400 millones para sus primeros carros de combate

El acuerdo con Leonardo Rheinmetall Military Vehicles debería formalizarse en septiembre y se encuadra en el amplio programa italiano para renovar carros y vehículos de combate

Redacción

Italia ultima la cantidades de lo que será la profunda renovación de las fuerzas acorazadas de su Ejército. El Ministerio de Defensa italiano estaría preparando una primera contratación por valor de 3400 millones de euros relacionada con los nuevos carros de combate que desarrollará y producirá Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV), la sociedad conjunta creada por Leonardo y Rheinmetall.

 

Lynx KF-41

 

La información ha sido adelantada por Infodifesa, que sitúa la firma prevista del acuerdo antes de que finalice septiembre de este mismo año, aunque advierte de que el calendario continúa condicionado por la disponibilidad presupuestaria. Por tanto, a fecha de publicación el contrato no puede considerarse todavía formalizado.

Según el medio italiano, el Gobierno habría conseguido además una reducción cercana al 15 % sobre el importe inicialmente planteado para esta fase. Los 3400 millones permitirían iniciar las primeras actividades productivas y avanzar en la planificación de las unidades que recibirá el Esercito Italiano. Este extremo, así como la cuantía y el descuento citados, no han sido anunciados por el momento por Leonardo o Rheinmetall y deben entenderse como información procedente de Infodifesa.

Una renovación de más de 23 000 millones de euros

Esta primera contratación se inscribe en un proyecto mucho más amplio. Infodifesa cifra en 23 200 millones de euros el esfuerzo previsto para renovar la componente pesada del Ejército italiano, con unas necesidades que el medio sitúa en torno a 280 nuevos carros de combate y más de 1000 vehículos blindados de combate.

La arquitectura industrial de ambos programas gira alrededor de Leonardo Rheinmetall Military Vehicles, constituida a partes iguales por las compañías italiana y alemana. La joint venture tiene su sede legal en Roma y su centro operativo en La Spezia.

Cuando Leonardo y Rheinmetall anunciaron su creación en octubre de 2024 establecieron que el 60 % de las actividades se desarrollaría en Italia, incluyendo integración, pruebas de homologación, entregas y apoyo logístico, además de partes del desarrollo y la producción. Leonardo asumiría asimismo un papel destacado en sistemas de misión, electrónica e integración de armamento.

 

Panther KF51

 

La cooperación comprende 2 grandes programas: el nuevo Main Battle Tank italiano, para reemplazar progresivamente al C1 Ariete, y el A2CS (Army Armoured Combat System), destinado a construir una amplia familia de vehículos de combate sobre la base tecnológica del Lynx KF41.

El Panther KF51 como punto de partida del nuevo carro italiano

Rheinmetall y Leonardo establecieron desde el comienzo que el Panther KF51 serviría de base tecnológica para el futuro carro de combate italiano. Esto no significa, sin embargo, que Italia vaya a adquirir simplemente el Panther en su configuración actual.

El programa prevé desarrollar un MBT adaptado específicamente a los requisitos italianos, integrado industrialmente por LRMV y con una participación relevante de la industria nacional en sistemas electrónicos, sensores, armamento, integración y apoyo.

El nuevo vehículo deberá convertirse a largo plazo en el sustituto del C1 Ariete, cuya modernización permite mantener temporalmente la capacidad acorazada italiana mientras se desarrolla y entra en producción la siguiente generación.

La contratación definitiva correspondiente a la nueva flota de carros todavía no ha sido anunciada oficialmente, por lo que tampoco puede darse por cerrada la configuración final del futuro MBT italiano.

El A2CS ya está en marcha

La situación es diferente en el segundo gran programa, el A2CS, que ya ha iniciado materialmente su ejecución.

Leonardo y Rheinmetall entregaron el 27 de enero de 2026 los primeros cuatro Lynx KF41 al Ejército italiano en el Centro Polifunzionale di Sperimentazione de Montelibretti. La entrega supuso el lanzamiento oficial del programa A2CS.

Estos vehículos forman parte de un primer contrato por 21 A2CS Combat, firmado a finales de 2025. Los primeros ejemplares emplean la torre Lance de Rheinmetall, mientras que la mayor parte de los restantes vehículos contratados incorporará posteriormente la Hitfist de 30 mm de Leonardo.

El objetivo del A2CS va mucho más allá de disponer de un nuevo vehículo de combate de infantería. Leonardo y Rheinmetall plantearon desde la creación de LRMV una familia de más de 1000 vehículos en 16 variantes, incluyendo configuraciones de combate de infantería, reconocimiento, defensa antiaérea y lucha anticarro, entre otras.

El Lynx constituye, por tanto, la base tecnológica para uno de los programas terrestres más importantes actualmente en marcha en Europa.

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