La nueva unidad relevará a la histórica Y-563 Proserpina, que causó baja años atrás y reforzará las capacidades de intervención subacuática, salvamento y formación especializada
Redacción
El astillero vigués Freire Shipyard celebró este lunes la botadura del buque A22 Proserpina, la nueva Embarcación de Apoyo a Buceadores (EAB) destinada a la armada. Se trata del primer buque de acero de este tipo construido por un astillero privado español.
Según el reportaje de Vicente Alonso en Atlántico, el buque, con un coste de aproximadamente 18 millones de euros y entrega prevista para finales de 2026, reforzará las capacidades de intervención subacuática y la formación especializada de la Escuela Militar de Buceo. El almirante jefe de Estado Mayor de la Armada (Ajema), Antonio Piñeiro Sánchez, destacó durante el acto: “Las amenazas no solo están en la superficie; también bajo el mar”, subrayando su papel en la protección de infraestructuras críticas submarinas.
Por su parte, M. Moralejo en La Voz de Galicia detalla que la Proserpina forma parte del proceso de modernización de las unidades auxiliares de la armada. El Ajema insistió en que “protegerlas exige preparación, medios y profesionales altamente cualificados”, y calificó al buque como “una pieza esencial”.
La nueva unidad substituye directamente a la veterana embarcación del mismo nombre (Y-563 Proserpina), que prestó servicio entre 1981 y 2010 como apoyo fundamental a la Escuela de Buceo de la Armada (hoy Escuela Militar de Buceo). Aquella lancha, construida en los astilleros de Bazán en Cartagena, fue clave en la formación de numerosos buceadores y en operaciones de salvamento, rescate y adiestramiento durante casi tres décadas.
Características técnicas del nuevo buque:
Eslora: 32,9 metros
Manga: 9 metros
Autonomía: 500 millas náuticas a 10 nudos de velocidad de crucero
Velocidad máxima: 12 nudos
Dotación: hasta 15 tripulantes (dotación básica aproximada de 11 personas)
Sistema de fondeo con 3 anclas para operaciones en profundidades de hasta 90 metros
Equipado con ROV operable a gran profundidad, sónar de barrido lateral, vehículo autónomo subacuático, cámaras hiperbáricas y zonas específicas para equipos de inmersión
Incorpora tecnologías ecológicas para reducir emisiones y optimizar el consumo de combustible
La ceremonia contó con la presencia de autoridades civiles y militares, entre ellas el alcalde de Vigo, Abel Caballero; el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco; y los directivos del astillero Marcos y Guillermo Freire. La madrina del buque fue Olga Vallespín Gómez, primera buceadora profesional y arqueóloga submarina española.
Con esta botadura, Freire Shipyard consolida su posición en el segmento de defensa y reafirma la capacidad del sector naval gallego para proyectos de alta tecnología al servicio de la Armada.
Foto de portada: Vicente Alonso. Atlántico.
Redacción
defensayeguridad.es
