La Armada en la defensa de Chipre

La fragata Cristóbal Colón y el despliegue de varios buques europeos con capacidad antiaérea para proteger los cielos chipriotas frente a misiles y drones

 

Sebastián Hidalgo Martínez

El régimen de los ayatolás parece haber adoptado una estrategia de respuesta que implica el uso de misiles contra posiciones vinculadas a Estados Unidos e Israel, extendiendo el impacto más allá de sus fronteras. El objetivo, paradójicamente, es que sean los propios aliados de Washington quienes presionen al inquilino de la Casa Blanca a terminar con la guerra.

Pero la guerra abierta entre Irán, Estados Unidos e Israel no se ha limitado a un conflicto regional. Sus réplicas han comenzado a sacudir directamente a países ajenos a la confrontación inicial, entre ellos miembros de la OTAN como Turquía y, lo que es más significativo, Chipre, un país de la Unión Europea.

En los primeros días del conflicto, se detectaron misiles y drones lanzados desde Irán con dirección a la Isla de Chipre, concretamente hacia las bases británicas de Akrotiri y Dhekelia. Los proyectiles fueron interceptados antes de alcanzar territorio chipriota, evitando así una catástrofe.

Ante la gravedad del suceso, varios países de la Unión Europea reaccionaron con celeridad, movilizando a sus buques más avanzados para blindar la soberanía de un Estado miembro amenazado. España, Francia, Grecia, Italia, Países Bajos y el Reino Unido asumieron un papel protagonista en esta demostración de unidad y firmeza europea. Sin embargo, no valía cualquier embarcación.

La misión exigía una capacidad técnica muy concreta e innegociable: los buques desplegados debían estar equipados con los sistemas de defensa aérea más sofisticados del mercado para garantizar la protección de los cielos chipriotas. Había que crear un escudo impenetrable sobre la isla. Y en este exigente escenario, la Armada española demostró estar sobradamente preparada.

La elección no fue casual: se optó por enviar a nuestro escolta más moderno y emblemático, la fragata Cristóbal Colón (F-105). Este buque, una auténtica joya de la ingeniería naval española construida en los astilleros de Navantia, no solo cumplía con todos los requisitos, sino que en su campo puede presumir de ser la mejor. Y es que si hablamos de defender los cielos, la Cristóbal Colón se lleva la palma sin discusión. No lo digo yo, lo dicen los hechos: esta fragata está diseñada para ser la pesadilla de cualquier amenaza aérea.

Cuando uno analiza sus sistemas, su blindaje electrónico y su capacidad de respuesta, resulta difícil encontrarle rival en los mares. Dotada del sistema de combate Aegis, el mismo que protege a los portaaviones estadounidenses, la Cristóbal Colón es capaz de actuar como el centro neurálgico de la defensa aérea de toda una región. Sus radares SPY-1D barren el horizonte cientos de kilómetros a la redonda como si fueran un ojo invisible, capaces de seguir simultáneamente a decenas de objetivos hostiles: desde cazas supersónicos hasta misiles rasantes que vuelan a la altura de las olas. Pero lo realmente impresionante no es solo detectar, sino reaccionar.

Si algún punto de la isla chipriota hubiera llegado a estar en peligro, los misiles Standard SM-2 de la fragata habrían podido interceptar la amenaza a decenas de kilómetros de distancia, creando un paraguas protector.

¿Que si es la mejor del mundo? Puede que haya quien discrepe, pero lo que nadie puede negar es que pocos buques pueden presumir de estar a su altura. En el selecto club de las fragatas más avanzadas del planeta, la Cristóbal Colón no solo tiene plaza reservada, sino que se sienta, con todo derecho, en la primera fila.

 

Sebastián Hidalgo Martínez
defensayseguridad.es

 

Este es un artículo original de nuestro analista y colaborador, Sebastián Hidalgo, aparecido en murciaeconomia.com

El artículo en murciaeconomia

Un comentario

  1. Ostras en serio?
    Nivel para telediario y populista a más no poder y creo que ni flower de Las capacidades reales de las F100.

    «Si algún punto de la isla chipriota hubiera llegado a estar en peligro, los misiles Standard SM-2 de la fragata habrían podido interceptar la amenaza a decenas de km»
    Si ,sobre todo las F100 sin MLU con la Canarias con Spy-1D ( v) litoral y la única que lo tiene con baseline 7 y nula capacidad ABM ,sin integración del Sm3 y SM6 como vas a proteger Chipre de misiles hipersónico balísticos de ultima generación????
    Sin defensa de punto …???
    Sin la ansiada MLU???

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

COMPARTIR NOTICIA

NOTICIAS DESTACADAS

Indra rompe techo
La cartera de pedidos de Indra Group supera los 20.000 millones de euros, con un crecimiento de dos dígitos...
Seguir leyendo
S-82: del puerto a la mar
El submarino S-82 “Narciso Monturiol” avanza en sus pruebas de puerto Redacción     La Armada...
Seguir leyendo
El KAAN, el FCAS y lo que David Cardero se preguntaba
El KAAN, España y la capacidad en trance de perderse. Un vistazo de David C. Ozarín Jorge Estévez-Bujez   Hace...
Seguir leyendo
Rafale: India aprieta, Francia mide el coste
Las exigencias de Nueva Delhi sobre transferencia tecnológica y acceso a la arquitectura digital del...
Seguir leyendo
Indra y el radar naval europeo del futuro
Indra lidera el programa europeo de I+D SHIMBAD para desarrollar un radar multibanda 4D, el sensor principal...
Seguir leyendo

COMPARTIR NOTICIA

defensalogo
Resumen de privacidad

Este sitio web utiliza cookies para mejorar su experiencia mientras navega por él. De estas cookies, las que se clasifican como necesarias se almacenan en su navegador, ya que son esenciales para el funcionamiento de las funciones básicas del sitio web. También utilizamos cookies de terceros que nos ayudan a analizar y comprender cómo utiliza este sitio web. Estas cookies se almacenarán en su navegador sólo con su consentimiento. También tiene la opción de excluirse de estas cookies. Sin embargo, la exclusión de algunas de estas cookies puede afectar a su experiencia de navegación.