Erdogan habla de inversión conjunta con Arabia Saudita en el KAAN
El presidente turco Recep Tayyip Erdogan declaró hace 3 días, el pasado 5 de febrero, que Ankara está contemplando una posible inversión conjunta con Arabia Saudí en el desarrollo del caza KAAN, el ambicioso programa aeronáutico turco del que informamos ampliamente en nuestros artículos, para construir un avión de combate de quinta generación.
Durante su vuelo de regreso tras una gira por Arabia Saudí y Egipto, el mandatario afirmó ante los periodistas que Turquía ha recibido «numerosas reacciones positivas» sobre el programa KAAN, y que una asociación con Riad «está sobre la mesa«.
“Hemos recibido muchos elogios sobre el KAAN. Además, una inversión conjunta con Arabia Saudita en este ámbito está sobre la mesa. Podemos realizar esta inversión conjunta en cualquier momento”, declaró Erdogan, citado por la agencia oficial Anadolu Agency (AA).
De momento, es sólo una declaración política, sin concreciones industriales, pero la afirmación se produce en el contexto de una visita oficial a Riad, durante la cual se firmaron acuerdos de cooperación en defensa, comercio e inversiones, lo que no deja de ser significativo. Sin embargo, insistimos, en lo relativo al proyecto KAAN, no se han especificado montos, plazos ni compromisos concretos.
Hasta la fecha, las autoridades saudíes —ni el Ministerio de Defensa ni la Saudi Press Agency— no han confirmado públicamente esta posible participación. Las únicas referencias disponibles en ese sentido provienen de las declaraciones del presidente turco y del contexto político de los acuerdos bilaterales.
El KAAN, desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), es el proyecto aeronáutico estrella de Turquía: una plataforma de combate nacional, con capacidades furtivas, sensores avanzados y arquitectura abierta. El objetivo: reducir la dependencia de plataformas occidentales como el F-16 y el Eurofighter, a los que complementará durante muchos años aún. Recordemos que el F-35, del que Ankara fue excluida tras adquirir sistemas S-400 rusos, no está en inventario de la fuerza aérea turca, por más que en los últimos años se viene hablando de la re-inclusión de Turquía en el mismo.
El programa KAAN ha experimentado importantes avances y se prevé que se produzcan más durante este año 2026. TUSAŞ ha afirmado que busca clientes y socios regionales para acelerar la producción en serie y garantizar la sostenibilidad del programa.
Erdogan presentó al KAAN como «símbolo de la ingeniería nacional», resaltando que Turquía ya no depende de «fuentes externas» para su defensa aérea. La eventual participación saudí respondería tanto a necesidades operativas como a financieras del programa y, cómo no, a intereses político-industriales comunes, sonre todo ahora, en un contexto donde parece despertarse una mayor cooperación entre ambas potencias regionales.
Redacción
defensayseguridad.es
Un comentario
Mucho paripé del bueno porque en noviembre visitaron otra vez a hacerle la rosca a Trump para ver si accedían de una vez al F35 y parecía otra vez qu está vez era la buena pero 4 meses han pasado y siguen sin firmar los 48 F35.
Siguiente táctica me voy al Kaan para presionar y por lo menos tener alguna alternativa a un avión de quinta generación .
Se mueven porque no se van a quedar «solo» con Ef2000 o un avión de una generación anterior con todas las limitaciones que conlleva como otros……o perdón «otro».