PLUS ULTRA (2ª parte de «¿Necesitamos CATOBAR?»)

La red de seguridad naval: por qué el modelo STOVL es más conveniente para la Armada (II) Una propuesta conceptual de portaaviones STOVL para la Armada: una tercera plataforma aérea, basada en una solución conocida pero ampliada, pensada para conservar la continuidad de la aviación embarcada, compartir logística con los futuros LHD y ofrecer margen […]

Juanjo Fernández tiene razón

El artículo publicado en El Confidencial retrata con precisión el problema de fondo: que la Armada ha sabido conservar durante décadas una capacidad aeronaval extraordinaria, pero hoy se ve obligada a sostenerla con ingenio, canibalización y prórrogas mientras sigue pendiente una decisión política que no puede retrasarse indefinidamente   Jorge Estévez-Bujez El artículo de Juanjo […]

Alemania ensambla su primer F-35A; España estira el reloj

Berlín entra en la recta de su quinta generación operativa mientras España prolonga Hornet y Harrier y sigue pendiente de un FCAS al que ya nadie se atreve a ponerle calendario creíble Jorge Estévez-Bujez Alemania ha dado otro paso, pequeño en lo industrial y enorme en lo político-militar y tecnológico, hacia su nueva aviación de […]