Scorpion Light: un mortero español que se cuela en la modernización del USMC
El sistema de mortero móvil ligero Scorpion Light, desarrollado originalmente por la empresa española NTGS (New Technologies Global Systems), ha obtenido un contrato de venta en Estados Unidos. Global Military Products —división de Global Ordnance— anunció ayer mismo la adjudicación de un contrato de precio fijo firme con un techo de 4,9 millones de dólares para suministrar plataformas Scorpion Light al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC).
La adjudicación no llega por la puerta grande de “programa estrella”, sino por el pasillo realista de la experimentación: el acuerdo se canaliza a través del Naval Surface Technology & Innovation Consortium y prevé la entrega de los sistemas, montados en vehículos Polaris MRZR Alpha 6×6, para llevar a cabo pruebas y evaluación con fuego real (live-fire testing and evaluation).
De “mortero remolcado” a herramienta expedicionaria
El contrato apunta a una necesidad concreta: infantería ligera en entornos austeros, donde los morteros remolcados tradicionales empiezan a quedarse cortos por una razón simple: moverlos, protegerlos y volver a colocarlos cuesta tiempo y firma térmica.
La configuración integrada del Scorpion Light —mortero + vehículo— busca precisamente lo contrario. Según lo anunciado, esta integración mejora la movilidad, la letalidad, la seguridad del operador y el traslado aéreo. Todo ello, con una idea operativa que el USMC lleva años puliendo: estar, golpear y desaparecer.
“Shoot and scoot” en menos de 2 minutos
El Alakran ofrecido en Arabia Saudí
En octubre ya informamos de las pruebas del sistema por parte de unidades del Us Army, reflejando cómo el Scorpion Light permite operaciones rápidas de tipo “shoot and scoot”: despliegue, disparo de hasta 8 rondas y reubicación en menos de 2 minutos, gracias a un sistema de control de fuego digital que reduce la intervención manual.
El portador del mortero será el Polaris MRZR Alpha 6×6 (en fase de pre-producción) que ofrece una capacidad de carga útil total de 3.600 libras (aproximadamente 1.633 kg), con unas 3.000 libras (1.360 kg) disponibles en la zona de carga extendida —un 65 % más que en versiones anteriores—.
Y hay un “por qué” de manual expedicionario USMC: su diseño asegura compatibilidad con transporte interno en el V-22 Osprey, facilitando inserciones sin necesidad de aviones de carga pesada ni infraestructura fija.
James Knight, director de Global Military Products, declaró en el comunicado oficial:
“This contract signals a step forward in the Marine Corps’ mortar modernization. This partnership delivers a revolutionary ‘shoot and scoot’ capability designed for expeditionary forces operating in high-threat, dispersed environments by providing critical indirect fire support to light infantry formations.”
El origen: de Scorpion a Alakran
El diseño base del Scorpion (conocido como Alakran en mercados internacionales) es un desarrollo de NTGS, empresa española fundada en octubre de 2002 en Collado Villalba (Madrid), especializada en soluciones innovadoras de ingeniería para defensa, incluyendo sistemas de morteros móviles ligeros. NTGS diseñó y fabricó originalmente el Alakran, que ha sido probado en combate y exportado a varios países (Francia para fuerzas especiales, Arabia Saudí, India y Ucrania).
De NTGS a Milanion NTGS: una alianza, no una absorción
En 2020, NTGS se integró en una joint venture (empresa conjunta) con Milanion Technologies (Reino Unido), dando lugar a Milanion NTGS como entidad operativa. La estructura conjunta, registrada en el Reino Unido (con cambios de denominación a lo largo del tiempo, incluyendo Milanion NTGS Ltd hasta diciembre de 2025), combina:
-Sede legal británica
–Instalaciones de I+D, ingeniería y fabricación en España (donde se mantiene el origen y producción del Alakran)
-Presencia en Emiratos Árabes Unidos
No se trató de una adquisición total de NTGS por Milanion, sino de una alianza que permitió internacionalizar el producto bajo la marca Milanion NTGS. Julio Estrella, CEO de Milanion NTGS, ha sido la figura clave en anuncios y acuerdos posteriores.
La vía estadounidense: Global Ordnance como catalizador
En marzo de 2023, durante la feria IDEX en Abu Dhabi, Milanion NTGS firmó un acuerdo con Global Ordnance para que Global Military Products lidere las ventas, gestión de proyectos y adaptaciones locales del Scorpion en el mercado estadounidense, facilitando su integración y cumplimiento normativo para clientes como el USMC.
Esa colaboración encaja con el recorrido que ya venía trazándose: evaluaciones previas (como demostraciones en Quantico en agosto de 2025 y participación en iniciativas del Ejército de EE.UU. como TiC 2.0) que desembocan ahora en un contrato formal.
La adjudicación representa un avance concreto, de enorme importancia, pese a lo contenido de la cantidad contractual, para la industria de defensa española en el exigente mercado norteamericano, destacando la exportabilidad de tecnologías de alta movilidad y precisión en fuego indirecto desarrolladas en España.
Redacción
defensayseguridad.es
