Europa acelera su industria de defensa. España multiplica sus programas

La UE selecciona cinco grandes proyectos estratégicos mientras la industria española avanza en drones, misiles, vehículos, construcción naval, espacio y comunicaciones militares

José Corrochano | Centro de Mando

Europa continúa dando pasos para reforzar su base industrial de defensa. El Consejo de la Unión Europea ha aprobado cinco Proyectos Europeos de Defensa de Interés Común (EDPCI), concebidos para impulsar capacidades consideradas críticas: drones y sistemas antidrones, defensa marítima y de los fondos marinos, espacio, defensa aérea y antimisiles y protección del flanco oriental. Los programas podrán optar a financiación comunitaria dentro del Programa Europeo de la Industria de Defensa (EDIP).

Entre los seleccionados se encuentran DronE y DECODER, destinados al desarrollo y despliegue de sistemas aéreos no tripulados y capacidades contra-UAS; Integrated Maritime and Seabed Defence (IMSD), orientado a crear una defensa marítima y submarina interoperable; el proyecto SPACE, que contempla desde satélites de alerta temprana hasta comunicaciones, ISR y navegación; EU-FIAMD, para avanzar hacia una defensa aérea y antimisiles europea integrada; y Eastern Flank Watch, centrado en reforzar la vigilancia y defensa multidominio del flanco oriental europeo.

España amplía su base industrial

En España, el Ministerio de Defensa está reforzando el Registro de la Industria de Defensa (RID) con el objetivo de incorporar nuevas empresas y capacidades, especialmente procedentes del ámbito de las tecnologías duales. La iniciativa pretende ensanchar la base industrial disponible ante el despliegue de los grandes programas de modernización actualmente en marcha.

El repaso de la actualidad industrial deja además numerosos movimientos relevantes.

Airbus continúa trabajando en el Eurodrone, cuyo calendario se ha ampliado hasta 2030. España participa junto con Alemania, Francia e Italia en este futuro sistema MALE europeo, que ya ha superado sus principales revisiones de diseño y entra progresivamente en la fase de fabricación y ensayos.

En el sector naval, el astillero gallego AISTER desarrolla nuevas patrulleras HS35 de aluminio destinadas al Servicio Marítimo de la Guardia Civil. Por su parte, WindWaves, perteneciente al Grupo Amper, ha obtenido un contrato de 9,2 millones de euros para fabricar la superestructura de popa del segundo Buque de Aprovisionamiento en Combate de la Armada, con una carga de trabajo próxima a las 237 000 horas.

Indra, Instalaza y el salto tecnológico español

Indra Group afronta asimismo una reorganización de su estructura directiva. La compañía ha aprobado la integración de sus áreas de Defensa y Espacio bajo una única dirección general, al tiempo que prepara la presentación de su nuevo Plan Estratégico.

Uno de los programas españoles más interesantes es el Alcotán MRM de Instalaza. La empresa aragonesa se aproxima a la fase final de desarrollo de este misil ligero contracarro, cuyo prototipo funcional ha demostrado impactos consistentes contra objetivos situados a aproximadamente 1,5 kilómetros. El sistema incorpora componentes propios y aspira a convertirse en un misil operativo desarrollado íntegramente en España.

También destaca Kreios Space, que prepara la primera misión de su satélite Kreios 1 equipado con propulsión eléctrica atmosférica —Air-Breathing Electric Propulsion (ABEP)—, una tecnología diseñada para permitir operaciones prolongadas en órbitas terrestres muy bajas utilizando partículas de la propia atmósfera como parte del sistema de propulsión.

Navantia, Telefónica y los programas terrestres

El programa S-80 continúa consolidándose como uno de los principales motores de la industria naval española, mientras Cartagena se prepara para afrontar la evolución futura de la serie y nuevos proyectos relacionados con sistemas navales autónomos.

En el ámbito de las comunicaciones, Telefónica ha obtenido cinco de los ocho lotes correspondientes a la renovación de la Infraestructura Integral de Información para la Defensa (I3D), dentro de un contrato cuyo valor global alcanza los 260 millones de euros. La compañía considera la defensa uno de los ámbitos prioritarios de crecimiento dentro de su estrategia empresarial.

En los programas terrestres, TESS Defence ha alcanzado la entrega de las primeras 100 unidades dentro del programa de vehículos 8×8, al tiempo que se refuerzan los contratos destinados al mantenimiento y disponibilidad operativa de los medios blindados del Ejército de Tierra.

Finalmente, UROVESA ha presentado el nuevo AX6, evolución 6×6 de su familia de vehículos tácticos. El modelo amplía la gama iniciada con el AX4 y apuesta por una arquitectura modular, protección elevada y movilidad táctica, compartiendo componentes con otras plataformas desarrolladas por la compañía gallega.

El conjunto dibuja una misma tendencia: Europa trata de transformar el incremento del gasto en defensa en capacidad industrial real, mientras España busca ampliar su tejido empresarial y ganar autonomía tecnológica en ámbitos que van desde los misiles y los blindados hasta los submarinos, el espacio y las comunicaciones militares.

Vídeo de Centro de Mando

José Corrochano analiza estas y otras novedades de la industria española y europea de defensa en su último vídeo de Centro de Mando. Puedes ver el programa completo en su canal de YouTube en este enlace.

Jose-Corrochan

Redacción y José Corrochano

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