El nuevo BAM AGI relevará al Alerta y reforzará la inteligencia de señales y la guerra electrónica de la Armada
Sebastián Hidalgo 
La Armada española sigue avanzando en la renovación de su flota. La autorización para contratar con Navantia el diseño y construcción del nuevo Buque de Acción Marítima de Inteligencia (BAM AGI), con una inversión estimada de 591,3 millones de euros, es una nueva muestra de que los programas de modernización naval van tomando forma y de que España está decidida a renovar unas capacidades que, en algunos casos, llevan décadas en servicio.
El futuro BAM AGI sustituirá al veterano Alerta (A-111), un buque que lleva más de treinta años desempeñando una misión muy especializada dentro de la Armada. Su relevo era necesario.
El BAM AGI está llamado a convertirse en una plataforma especializada en inteligencia de señales (SIGINT), inteligencia electrónica (ELINT) y guerra electrónica, con capacidades que, según las previsiones conocidas durante la fase de definición, podrían incluir también ciberdefensa y sistemas no tripulados, es decir, drones. Su vinculación con el Programa Santiago permitirá reforzar la obtención y el análisis de información dentro del conjunto de las capacidades de inteligencia de las Fuerzas Armadas.
Este nuevo buque forma parte de un proceso de renovación naval que la Armada está desarrollando y está cambiando progresivamente la composición y capacidades de su flota. Las fragatas F-110, los submarinos S-80, los nuevos buques hidrográficos y los programas destinados a renovar las unidades de apoyo y vigilancia marítima son algunos de los ejemplos más destacados de este esfuerzo.
La Armada necesita plataformas preparadas para operar en escenarios cada vez más complejos y trabajar de forma integrada con otras fuerzas, incorporando nuevas tecnologías y respondiendo a amenazas que hace apenas unos años tenían un protagonismo mucho menor.
En este contexto merece la pena destacar el papel de Navantia. El desarrollo del BAM AGI supone una nueva oportunidad para la industria naval española, que vuelve a asumir el reto de diseñar y construir una plataforma especializada para la Armada. No se trata únicamente de fabricar un buque, sino de desarrollar e integrar tecnologías que deberán mantenerse actualizadas durante buena parte de su vida operativa.
La autorización de los 591,3 millones de euros y el plazo de 74 meses para su entrega y recepción permiten dar un paso importante hacia su materialización. Todavía habrá que conocer cómo se concreta finalmente su configuración y qué equipos y sensores incorporará, pero el programa ya tiene el impulso necesario para avanzar desde la ingeniería previa hacia la contratación de su construcción.
El futuro BAM AGI probablemente no acapare tantos titulares como otras unidades de la flota, pero su aportación a la inteligencia y a la seguridad marítima puede resultar decisiva.
España está dando pasos importantes para contar con una Armada más moderna, equilibrada y preparada para los desafíos del futuro. Y el nuevo BAM AGI es otra pieza de ese proceso.
Sebastián Hidalgo
DYS
Un comentario
Visto lo visto, me pregunto si no serían necesarios 2. Idem con el Poseidon si pasamos a una flota submarina de 8-10 sumergibles