Los planificadores militares propondrán esa adquisición, según The Irish Times, mientras Dublín mantiene pendientes el tamaño definitivo de la flota, su composición y el coste del programa
Redacción 
Irlanda estudia una importante ampliación de sus limitadas capacidades terrestres mediante la adquisición de vehículos del programa francés SCORPION. Según publicó The Irish Times, ayer, 24 de octubre, funcionarios gubernamentales se disponen a recomendar la compra de más de 550 vehículos blindados, una propuesta que elevaría considerablemente la dimensión de la futura flota.
Los actuales medios blindados irlandeses encuentran su máxima expresión en el Piraña III. Imagen: Óglaigh na hÉireann
El dato confirmado por el Gobierno irlandés es la elección de Francia como socio preferente para su programa de renovación de blindados. El Ministerio de Defensa anunció el 24 de febrero la autorización para negociar mediante una fórmula de gobierno a gobierno (G2G), centrada en SCORPION. Ese comunicado, algo parco al respecto, dejó pendientes el volumen de la flota, sus funciones, los plazos y los costes.
En todo caso, la nueva información apunta a una mayor ambición militar dentro de un proceso de adquisición cuya configuración continúa, como decimos, abierta.
Griffon, Serval y Jaguar
The Irish Times identifica al Griffon, el Serval y el Jaguar entre los vehículos contemplados. El diario vincula la propuesta de más de 550 unidades con la posibilidad de equipar una brigada de unos 4 000 militares. No se publica un reparto de cantidades entre las tres plataformas.
El trío de blindados mencionado se compone de vehículos con funciones diferentes. El Griffon es una plataforma blindada multirrol destinada al transporte de tropas y al apoyo de las unidades en la zona de contacto. El Serval, también multirrol, utiliza una configuración 4×4 y dispone de versiones para transporte, reconocimiento, mando, comunicaciones y otras misiones. Valga decir que éstas son las características de los roles básicos de la familia francesa; las variantes concretas para Irlanda siguen pendientes de definición.
Jaguar. Imagen: KNDS Francia
El Jaguar es un blindado de reconocimiento y combate con un cañón de 40 mm, misiles anticarro Akeron y una ametralladora de 7,62 mm entre sus armas (al menos en su configuración francesa). Su función combina reconocimiento y apoyo de fuego, dentro del sistema de combate conectado de SCORPION.
El coste y el cierre previsto
Las informaciones de los dos medios irlandeses consultados coinciden en la orientación hacia Francia, pero no ofrecen una previsión económica común.
En febrero, The Irish Times fijaba el posible acuerdo entre 500 y 600 millones de euros, para una flota de entre 200 y 300 vehículos, según sus fuentes. The Journal publicaba una estimación de 600 a 800 millones de euros. Fueron las cantidades difundidas antes de la actual propuesta de más de 550 unidades conocida ahora, por lo que se desconoce cuál será la evolución del precio.
El Ministerio de Defensa tampoco ha asignado públicamente un montante definitivo al proyecto en el comunicado consultado. La referencia oficial a 1 700 millones de euros corresponde al marco del Plan Nacional de Desarrollo para las Fuerzas de Defensa, dentro del cual se encuadra esta prioridad. No representa una dotación reservada íntegramente a los blindados.
La cifra de más de 14 000 millones de euros difundida junto a la noticia necesita una explicación adicional, porque The Irish Times recoge una advertencia sobre los costes durante toda la vida útil y utiliza como referencia la experiencia belga con SCORPION y la estimación del coste de los sistemas belgas de ese programa durante todo el ciclo de vida (esos 14 000 millones). No se trata, por lo tanto, ni de un precio de adquisición anunciado por Dublín ni de una estimación oficial irlandesa aprobada.
Una renovación que exige capacidad de sostenimiento
El planteamiento oficial irlandés contempla integrar la adquisición con la doctrina, la organización, la formación, las infraestructuras, el personal y la interoperabilidad. El propósito es reforzar la protección, movilidad y potencia de fuego mediante una capacidad que pueda sostenerse operativamente.
SCORPION debe responder precisamente a una concepción que conecta distintas plataformas mediante sistemas de información y comunicaciones para facilitar su actuación conjunta. La incorporación de sus vehículos supone también adaptar la preparación y el funcionamiento de las unidades que los recibirán.
Como antes decíamos, quedan por conocerse las cantidades de cada modelo, las configuraciones contratadas, el calendario de entregas y el compromiso económico definitivo. Esas decisiones determinarán el alcance real de la renovación terrestre irlandesa, necesitada de una profunda adaptación, sino al combate de alta intensidad, sí a la realidad y a unos requerimientos mínimamente aceptables para su propia seguridad.
Redacción
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