La Marina de EE. UU. considera convertir el NSC en su nueva fragata tras el fracaso del programa Constellation
Un NSC del USCG. Foto: USCG
Con información de Breaking Defense, artículo de Justin Katz (10/12/2025)
En una inesperada noticia que no dejará de sorprender a quienes siguen de cerca la evolución de los programas de adquisición naval estadounidense, la Marina de EE. UU. ha confirmado que pretende tener en el agua una nueva fragata para 2028, y todo indica que el diseño elegido estaría basado en el National Security Cutter (NSC), actualmente en servicio con la Guardia Costera.
La información, disponible en Breaking Defense, habla de un «anuncio» realizado por Jason Potter, jefe interino de adquisiciones de la Armada, durante el Foro de Defensa en Washington, donde confirmó el ambicioso calendario del programa tras la cancelación de buena parte -prácticamente todo- del contrato de las fragatas clase Constellation a Fincantieri. Sin embargo, el dato más relevante, adelantado por Breaking Defense en un artículo firmado por Justin Katz, provino del secretario de la Marina, John Phelan, quien en una cena privada mencionó que el nuevo buque estaría basado en una versión modificada del NSC, también conocido como clase Legend.
Esta no es la primera vez que el NSC aparece en el radar de la Marina como posible base para una fragata. Huntington Ingalls Industries (HII), su constructor en Pascagoula (Misisipi), ya propuso una variante armada del NSC durante la competencia por el Programa FFG(X), que acabaría derivando en la ahora fallida clase Constellation. En aquel concurso, HII fue uno de los 5 constructores seleccionados para contratos de diseño conceptual, aunque su propuesta no llegó a la fase final.
¿Qué es el NSC y por qué podría ser la base de la nueva fragata?
El National Security Cutter clase Legend es el buque de mayor tonelaje y sofisticación tecnológica de la Guardia Costera estadounidense. Diseñado originalmente para misiones de patrulla de alta mar, seguridad nacional y cumplimiento de la ley, combina una buena capacidad de navegación oceánica con una notable autonomía operativa: hasta 12.000 millas náuticas de alcance y resistencia para operaciones de 60 a 90 días. Sus dimensiones (127 metros de eslora, 16,5 metros de manga y un desplazamiento de 4.500 toneladas «largas») lo colocan en un rango similar al de muchas fragatas medianas en servicio por marinas de todo el mundo.
En cuanto a capacidades, incorpora:
- Cubierta de vuelo amplia y hangar para helicópteros o drones.
- Sistemas C5ISR avanzados para tareas de vigilancia, comando y control.
- Capacidades de defensa NBQ (nuclear, biológica, química).
- Lanzamiento de embarcaciones auxiliares desde popa, lo que permite operaciones especiales o de interdicción rápida.
- Posibilidad de integrar sistemas de armas automatizados y sensores adicionales según la configuración.
En su configuración actual, el NSC está, como es natural, limitado en cuanto a armamento ofensivo y defensa antiaérea frente a misiles, pero su plataforma ha demostrado ser estable, adaptable y madura, a juicio de su usuario, el USCG. Justamente esa combinación de bajo riesgo técnico, experiencia acumulada en construcción (con 10 unidades ya entregadas, incluyendo el USCGC Calhoun, en servicio desde 2024) y coste contenido es lo que ha llevado al Departamento de la Marina a retomar esta opción frente a las frustraciones acumuladas con el programa Constellation.
Lecciones del fracaso del programa Constellation
La cancelación, ampliamente parcial, del contrato de las fragatas clase Constellation, que se basaban en una variante de la FREMM italiana, ha evidenciado los problemas estructurales en los programas de adquisición naval de EE. UU.: constantes cambios de diseño, cronogramas poco realistas y desviaciones presupuestarias. Críticas provenientes tanto del Congreso de los EE.UU. como de organismos de supervisión (GAO) han señalado que las decisiones de diseño ad hoc —sumadas a una planificación deficiente— han socavado la viabilidad de un programa destinado originalmente a ofrecer una solución rápida, modular y asequible, algo que debería haberse aprendido tras los problemas de los Littoral Combat Ships (LCS).
En ese contexto, el NSC —una plataforma ya probada en construcción y operación— representaría una alternativa pragmática. Según declaró un portavoz de Huntington Ingalls Industries a Breaking Defense, la compañía mantiene su disposición a construir «lo que la Marina necesite» y recordó que ya presentó en su día una versión armada del NSC que calificaron como “letal, de bajo riesgo y asequible”.
Un NSC del USCG. Foto: Lance Davis. HII
De patrullero oceánico a fragata: ¿Qué cambios requeriría?
Convertir un NSC en una fragata plena de combate implicaría modificaciones significativas, aunque no imposibles. Abordarlos es una cuestión que excede las posibilidades de este artículo, pero sí podemos adelantar las más elementales, y algunos de esos puntos clave que se han apuntan incluirían:
- Integración de sistemas de combate naval, como el COMBATSS-21 o incluso un derivado del sistema Aegis, adaptado a plataformas medianas.
- Instalación de un sistema de lanzamiento vertical (VLS), presumiblemente del tipo Mk 41, para permitir el uso de misiles SM-2, ESSM o Tomahawk, tal como se preveía en los requisitos originales del programa FFG(X).
- Reforzamiento estructural del casco para soportar mayores cargas de combate y sensores.
- Aumento en la dotación y capacidades de guerra electrónica, guerra antisubmarina y defensa de punto (con SeaRAM o CIWS).
Estas transformaciones no son menores, pero tienen como ventaja una base conocida y un constructor con experiencia continuada. HII ha mantenido líneas de producción estables para el NSC, y esa continuidad puede ser crucial para cumplir el nuevo objetivo de tener un buque en pruebas de mar en apenas 3 años. Aventurado, sí; pero posible.
Consideraciones finales
La elección del diseño NSC modificado tiene características de realismo, ciertamente, sobre todo ante las limitaciones del sistema de adquisiciones navales estadounidense, que ha dejado en evidencia la urgencia con que se suman toneladas a la flota. La decisión aún no ha sido formalizada, pero los comentarios del secretario Phelan y las declaraciones de los responsables de adquisiciones ya adelantan una clara preferencia institucional por una solución nacional, ya madura y de bajo riesgo técnico.
Queda por ver hasta qué punto este replanteamiento solucionará los problemas de fondo que arrastra la Marina desde hace 2 décadas en cuanto a sus programas de buques de combate de superficie. Pero lo cierto es que, en comparación con el camino seguido con los LCS y la Constellation, un NSC armado y reforzado podría ofrecer, por fin, una plataforma viable y sostenible para las necesidades operativas de la próxima década.
Redacción
defensayseguridad.es
Fuentes:
- Justin Katz, Breaking Defense, «La Armada quiere una nueva fragata en 2028».
- United States Coast Guard, sección de programas del NSC.
- Sam LaGrone, USNI News, «La Armada elige cinco contendientes para el programa FFG(X)».
27 respuestas
Vamos que para sustituir una fragata de 6000 tm, van a coger lo que equivaldria a nuestros BAM( OPV en inglés) y los van a vitaminar. Pero que perdidos andan estos.
Dios mío, parece que no se enteran. Con lo fácil que lo tuvieron en su día, y lo fácil que podrían tenerlo ahora. En breve empezará a funcional la fabrica de bloques digital de Navantia, nuevo dique, barcos que ya incorporan sus Aegis, lanzadores verticales etc.
Solución a lo Gila, levantar el teléfono y , hola está Navantia?, que se ponga, buenas es que necesito unas fragatitas de verdad, fiables y modernas pero rápido. Pues vale chaval, sin problemas, te digo como se hacen, te lo planifico en un astillero tuyo y de cada tres una la fabricó yo en spain, listo.
Y claro con las » excelentes » relaciones que tenemos te van a comprar ahora 50 F110 . Nosotros a día de hoy le vendes 4 cosas serias como mucho a Turquía y no se me ocurre a nadie más.
Las relaciones internacionales ,posicionamiento y alejamiento»claro» en la OTAN y luego ploclamar que yo gastando la mitad ya cumplo con mis objetivos porque el resto sois » poco listos» y encima vas por el mundo con Hawk,BMR,Toa,5 escoltas ,F18,Harrier ,2 submarinos ….etc ,no ayuda mucho a hacer amiguitos .
Es lo que hay ,pero tus decisiones traen consecuencias y no te van a comprar una F110 o S80 por muy buenos que sean.
I
Todos los países occidentales están teniendo problemas con las entregas de sus escoltas, curiosamente la única que está entregando en tiempo y hora es Navantia. Ya saben donde estamos, igual que nosotros supimos donde estaban a la hora de comprar los CH-47F, MH-60R, SM-2….
Ah si ?
Me encantan las 5 F110 totalmente operativas que tenemos navegando.
Sin contar que llegan 3 años tarde por culpa de los retrasos del scomba spy7 en la integración y que evidentemente sun no se han entregado.
Sin contar los 20 años tarde de los S80 entregados Sin Aip.
Y las excelentes condiciones de nuestra armada a día de hoy.
5 escoltas pendientes de MLU
2 submarinos operativos
1 BPE con 10 Harrier sin sustituto.
Punto pelota.
Que parte no entiendes de que van sobre calendario? Pregunta a la NAVY sobre sus fragatas, o a los australianos sobre las Hunter, o la Royal sobre las type 26 y 31 a italianos y franceses sobre las FREMM o mejor todavía a los alemanes sobre sus F126. Parece que te molesta que Navantia en la entrega de las F110 este en lo previsto.
Falso. Van sobre calendario desde la última revisión.
Hubo si o si retrasos de entrega sobre el calendario previsto por la integración Scomba Spy7 que retrasaron el proyecto 3 años.
Yo no hablo de que sean buenas o malas pero las relaciones internacionales son las que son y si no mirate porque Portugal o Polonia han desestimado .
Estás en serio diciendo que tenemos alguna posibilidad de vender tropecientas F110 a EEUU. Es de chiste. Las relaciones son las que son y esto es 100% objetivo.
Tiempo y forma. Perdón por la locución. El corrector
https://www.defensa.com/espana/f-110-para-armada-excepcion-ante-panorama-retrasos-sobrecostes
Yo no estoy diciendo nada de que tengamos o no posibilidades en nada. Eso te lo has inventado tú.
https://www.larazon.es/espana/defensa/radar-spy7-retrasara-entregas-armada-fragatas-f110-primera-llegara-abril-2028_20240110659ee5ce67d53e0001dfaf65.html
Facilito de pillar «retrasa entregas»
https://www.larazon.es/espana/defensa/radar-spy7-retrasara-entregas-armada-fragatas-f110-primera-llegara-abril-2028_20240110659ee5ce67d53e0001dfaf65.html
» Retrasa entregas»
Hay tropecientos enlaces de todo tipo en Google» retrasos F110″
Fácil de pillar ….todo relacionado a la integración Scomba Spy7
Que pasa que como tu relato te lo han mandado abajo los de Defensa ya no sabes que tontada decir. Es fácil de pillar.
Los de de defensa??
O publirreportaje semanal para ver si vendo algo?
Info defensa y defensa viven de los publirreportajes de navantia sb ,escribano….etc.
Lo veo bien pero seamos serios….
Clarooooo que si. Cómo no nos gusta el mensaje, matamos al mensajero. Porque solo tu estás en posesión de la verdad, ya que desde tu ordenador en una provincia española, estás al tanto de todo lo que se cuece en la defensa nacional. Vete a dormir la siesta por favor que la necesitas.
https://www.larazon.es/espana/defensa/radar-spy7-retrasara-entregas-armada-fragatas-f110-primera-llegara-abril-2028_20240110659ee5ce67d53e0001dfaf65.html
Retrasos f110 ….touche en la cara
Ya te lo he dicho troll hay tropecientas páginas y en Google facilito entre ellas la razón » retrasos en las F110″
Fueron famosillos y retraso la entrega de las F110 por el sistema Scomba/spy7
Facilito troll ….
https://www.larazon.es/espana/defensa/radar-spy7-retrasara-entregas-armada-fragatas-f110-primera-llegara-abril-2028_20240110659ee5ce67d53e0001dfaf65.html
Toma trioll ton tin ….
Pero como nos van a comprar nada los americanos con un gobierno como el de Sanchez? Pero eso no es lo mas grave. Ya hemos demostrado en dos ocasiones que podemos tener gobiernos irresponsables dispuestos a aliarse con los enemigos de los EEUU. Quien garantiza que no va a haber un tercero. ZP Y Sanchez han causado al pais un gravisimo daño que va a durar decadas.
https://www.larazon.es/espana/defensa/radar-spy7-retrasara-entregas-armada-fragatas-f110-primera-llegara-abril-2028_20240110659ee5ce67d53e0001dfaf65.html
Si le interesa al gobierno de EEUU las F110, le importa un soberano pepino que gobierne, Sánchez, ZP, o la pasionaria que si tiene que comprar las comprara.
https://www.larazon.es/espana/defensa/radar-spy7-retrasara-entregas-
Retraso entregas……lo pilas jejeje
Estooooo. Te das cuenta que no haces nada más que poner el mismo enlace.? Esos son tus tropecientos mil enlaces. Que eres primo de Goebbels? Que por que repitas una mentira mil veces no se va a convertir en verdad. Lo pillas?
Troll pon otro ejemplo que mira que tienes i nu til hablando de nazis y asesinos.
Que pasa que ahora este medio de comunicación no te va bien pero si a defensa…jejeje
Hay retrasos si o si con la F110 sea por A o B asociados al radar y su integracion
Hombre, sí me tengo que creer a un pasquin ideológico de prensa generalista, que entiende de radares, buques y de la defensa en general, como yo de física cuántica. Que no hace nada mas que coger notas de prensa y darle la forma a su interés ideológico y la revista decana de la defensa española, que ya lleva alrededor de 50 años sin un posicionamiento ideológico, pero informando correctamente. Creo que está claro. Ahora tu. Está claro. Por cierto algún día nos explicas tu odio a todo lo español y tus contínuos cambios de nombre.
Odio….??! Tú flipas. a mí fuerzas armadas decir algo malo !!!!!jamás!!!!
Tú que eres un troll ideológico ….paso de ti ….ya no te sigo el juego más.
Pido perdón al resto por seguirte el juego.
Aquí se acaba está inútil conversación.
La verdad que soy tonto meterme al trapo con trolles ideológicos fanatizados.
Hay te quedas…..hasta nunca
Adiós Roberto, que descanse tu odio.