Financiado por el Fondo Europeo de Defensa, el programa reúne a 11 países, a sus Ministerios de Defensa y a varios de los grandes nombres industriales del continente para llevar en solo 24 meses el futuro MBT europeo hasta la Revisión Preliminar del Diseño
Europa lleva años hablando de autonomía industrial, de cooperación real y de la necesidad de reducir dependencias en materia de defensa. El proyecto MARTE empieza a dar forma concreta a ese discurso en uno de los terrenos más exigentes y costosos: el del carro de combate principal. No se trata sólo de diseñar una nueva plataforma, sino de ordenar requisitos nacionales, integrar lecciones de guerra recientes y obligar a la industria europea a trabajar con una lógica común desde el principio.
Lo relevante, por tanto, no es únicamente el vehículo que pueda salir de este esfuerzo, que también, sino el método. 11 Estados miembros, varios contratistas de primer nivel y la Comisión Europea participan en un programa que busca avanzar con una rapidez poco habitual en el ámbito continental. Si el calendario se cumple y la cooperación se mantiene, MARTE puede convertirse en algo más que un desarrollo técnico: puede ser la prueba de que Europa todavía es capaz de levantar capacidades terrestres complejas con criterio propio, músculo industrial y una base política compartida.
Comunicado de Rheinmetall
El sector de defensa europeo ha entrado en una nueva etapa de cooperación entre la industria y los Ministerios de Defensa en el ámbito de los carros de combate principales. Financiado por el Fondo Europeo de Defensa (FED), el proyecto MARTE es mucho más que un programa tecnológico: representa una pieza de primer orden para la autonomía europea y para mantener la relevancia militar del continente en la guerra terrestre de alta intensidad.
El proyecto MARTE tiene como objetivo diseñar el futuro carro de combate principal europeo como un sistema integral capaz de imponerse en los campos de batalla del mañana. El programa fija además una vara muy alta en el desarrollo multinacional de capacidades al armonizar los requisitos de los 11 Estados miembros participantes: Alemania —como nación líder—, Bélgica, Estonia, Finlandia, Grecia, Italia, Países Bajos, Noruega, Rumanía, España y Suecia. Todo ello incorporando, además, las lecciones extraídas de los conflictos actuales. El propósito general no es menor: alcanzar la madurez de la Revisión Preliminar del Diseño (PDR) en apenas 24 meses.
Un año después de su lanzamiento oficial, en diciembre de 2024, el proyecto MARTE, coordinado y dirigido por MARTE ARGE GbR, la empresa conjunta formada por KNDS Deutschland GmbH & Co. KG y Rheinmetall Landsysteme GmbH, ha alcanzado con éxito un punto intermedio decisivo. Sobre la base construida en la fase de arranque, el consorcio sostiene que ha registrado avances de entidad en los planos técnico, organizativo y de coordinación durante estos últimos doce meses.
Bajo la dirección del Equipo Central de MARTE, integrado por MARTE ARGE GbR, KNDS Deutschland GmbH & Co. KG y Rheinmetall Landsysteme GmbH —todas ellas alemanas—, junto con Leonardo S.p.A. de Italia, Indra Sistemas S.A. de España y SAAB AB de Suecia, el consorcio ha completado varios paquetes de trabajo técnicos y ha remitido a la Comisión Europea, como autoridad concedente, los entregables principales conforme al calendario previsto.
Entre los resultados ya obtenidos figura un concepto integral de operaciones, así como un conjunto completo de requisitos para un futuro sistema de carro de combate principal. Bajo el liderazgo de SAAB AB, los socios del consorcio trabajaron de forma estrecha con los Ministerios de Defensa participantes. Ese esfuerzo conjunto permitió consolidar una base armonizada que incorpora de forma explícita las necesidades de esos ministerios, llamados a ser los futuros clientes del sistema.
Además, y bajo la dirección de Indra Sistemas S.A., el consorcio desarrolló un amplio estudio de mercado. En él participaron numerosos socios, aportando su experiencia para evaluar la disponibilidad, el grado de madurez tecnológica y las prestaciones de las tecnologías y subsistemas relevantes presentes en el mercado europeo de defensa.
Tras la aprobación formal por parte de la Comisión Europea de todos los entregables presentados, el proyecto cuenta ya con una base sólida para avanzar hacia su siguiente fase. Esta nueva etapa se centra en las actividades de diseño y en la arquitectura del sistema MBT global y de sus subsistemas, con KNDS Deutschland GmbH & Co. KG, Rheinmetall Landsysteme GmbH y Leonardo S.p.A. al frente de estas tareas principales.
La Asamblea General celebrada en noviembre de 2025 en San Sebastián, organizada por MARTE ARGE GbR, reunió a todos los miembros del consorcio y a las partes interesadas en el ecuador del programa. Además de exponer los resultados logrados hasta la fecha, el encuentro sirvió para ofrecer visibilidad sobre las actividades en curso, garantizar la alineación completa de la hoja de ruta hacia la prevista Revisión Preliminar del Diseño y reafirmar a MARTE como uno de los programas de defensa de mayor peso integrados en las Fuerzas de Defensa Europeas (FDE).
Los avances alcanzados hasta ahora, la cooperación industrial desplegada a escala continental y la participación continuada de los Ministerios de Defensa implicados sitúan a MARTE como una inversión de gran valor para la soberanía tecnológica europea y para la innovación en defensa dentro del continente,
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