India evalúa la compra del caza surcoreano KF-21 Boramae como alternativa a los F-35
India está considerando la adquisición del caza de generación 4.5+ KF-21 «Boramae», desarrollado por Corea del Sur, como parte de su estrategia para modernizar su fuerza aérea y reducir su dependencia de proveedores tradicionales, como Estados Unidos y Rusia. Esta información, recogida por Avia-es.com y Defence Blog, supondría, de concretarse, un giro estratégico en la política de defensa india, buscando así diversificar sus fuentes de armamento en un contexto de creciente tensión regional con Pakistán, aunque sin perder de vista a China.
El KF-21 Boramae, desarrollado por Korea Aerospace Industries (KAI) en colaboración con Indonesia, es un caza polivalente diseñado para desempeñar un papel intermedio entre los cazas de 4ª generación y los aviones furtivos de 5ª generación, como el F-35 Lightning II. Aunque no alcanza el nivel de furtividad total de los F-35, el KF-21 incorpora tecnologías avanzadas como radar AESA (Active Electronically Scanned Array), sistemas de guerra electrónica de última generación y capacidad para portar misiles aire-aire y aire-superficie guiados de precisión. Del mismo modo, está previsto que en series posteriores sea dotado de bahía interna, lo que otorgaría el preciado sigilo que caracteriza, entre otros, al F-35.
La Fuerza Aérea India (IAF) enfrenta un déficit de escuadrones de combate debido a la retirada progresiva de sus antiguos cazas MiG-21 y la lenta incorporación de plataformas modernas como los Rafale franceses. Si bien el F-35 estadounidense ha sido considerado en el pasado, varios factores -incluyendo restricciones tecnológicas, dependencia política y cuestiones de coste- han dificultado su adquisición. El KF-21 se presenta como una opción atractiva: tecnológicamente avanzado, con menor dependencia de proveedores occidentales y potencialmente con condiciones de transferencia tecnológica más favorables, lo que le hará ganar enteros en un país con una intensa política de captación de capacidades militares e industriales mediante acuerdos de transferencia tecnológica, dentro del Programa «Make in India».
Para Corea del Sur, la posible venta del KF-21 a India supondría un impulso significativo a su industria de defensa y un posicionamiento estratégico en el mercado de exportación de cazas avanzados, actualmente dominado por Estados Unidos, Rusia y Francia. India, por su parte, obtendría un caza moderno capaz de operar en diversos escenarios, incluyendo la contención de amenazas en las fronteras con China y Pakistán, al tiempo que reduciría la vulnerabilidad de sus adquisiciones militares a sanciones o embargos.
KF-21 en Polonia, durante una demostración a la Fuerza Aérea Polaca, para la que también es un candidato.
Aunque no se ha confirmado oficialmente el inicio de negociaciones formales, parece que equipos técnicos indios han evaluado las capacidades del KF-21 y sus perspectivas de integración en la doctrina de la IAF.
¿Sería arriesgado para la India optar por el caza coreano? El KF-21 aún se encuentra en fase de pruebas y no entrará en producción en serie hasta 2026, lo que podría no ajustarse a las necesidades de reemplazo inmediato de India. Además, competirá con otras ofertas internacionales y con proyectos autóctonos como el programa AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) de 5ª generación, actualmente en desarrollo. No obstante, ninguna de esas razones, ni la inmadurez del caza, ni la concurrencia de rivales, deben suponer un menoscabo de sus posibilidades. Corea del Sur hace tiempo emergió como un actor competitivo en el mercado de aviones de combate avanzados. Es un proveedor fiable y tecnológicamente avanzado. La evolución de este posible acuerdo dependerá de factores tecnológicos, industriales y geopolíticos en los próximos meses.
Redacción
defensayseguridad.es
