El portaaviones británico, desplegado con sólo 4 helicópteros, permanece en Noruega mientras la Royal Navy trata de corregir un fallo técnico detectado durante su despliegue en el Atlántico Norte y el Ártico
Redacción
Según informó Navy Lookout ayer, 30 de mayo, el portaaviones británico HMS Prince of Wales permanece atracado en Stavanger, Noruega, mientras ingenieros de la Royal Navy trabajan para corregir un fallo técnico. La incidencia, descrita como menor por el Ministerio de Defensa británico, obligará previsiblemente a cancelar la escala prevista en Copenhague.
El problema fue detectado durante la primera visita del buque a Stavanger, entre el 14 y el 17 de mayo. Pese a ello, el portaaviones zarpó después para participar en el ejercicio antisubmarino de la OTAN Dynamic Mongoose 2026, de 10 días de duración, y regresó posteriormente al puerto noruego para abordar la reparación. De acuerdo con Navy Lookout, la dotación cuenta con la capacidad técnica y los repuestos necesarios, aunque el acceso al punto afectado resulta complicado y hace difícil precisar el tiempo exacto de intervención.
La Royal Navy mantiene que el buque podría hacerse a la mar si fuera necesario, pero ha optado por resolver ahora el defecto para asegurar su disponibilidad durante las siguientes fases del despliegue. El medio británico subraya que la incidencia no es comparable con la avería sufrida en agosto de 2022, cuando el fallo de un acoplamiento del eje causó daños importantes en el eje y la hélice del portaaviones.
La situación ha surgido en el marco de la Operación FIRECREST, con la que el grupo de portaaviones británico debe operar durante 2026 en la región euroatlántica. El despliegue actual constituye su primera fase y se centra en el Atlántico Norte y el Ártico, una zona de elevada actividad aliada y rusa. Durante Dynamic Mongoose 2026, el HMS Prince of Wales operó junto al destructor HMS Duncan y otros buques aliados, en un ejercicio centrado en guerra antisubmarina.
Un portavoz del Ministerio de Defensa británico, citado por Navy Lookout, señaló que Londres espera que el buque vuelva a zarpar “en los próximos días”. El portavoz añadió que el Reino Unido continúa trabajando con aliados y socios para reforzar la cooperación en defensa, como se habría demostrado en Dynamic Mongoose.
El despliegue se está realizando con un grupo aéreo limitado. Según la información publicada, el portaaviones embarca actualmente 2 helicópteros Merlin HM2 y 2 Wildcat, debido a las exigencias que pesan sobre la flota británica de F-35B y helicópteros navales en otras operaciones. Aun así, Navy Lookout describe la participación británica en Dynamic Mongoose 2026 como la más significativa de la Royal Navy en este ejercicio anual durante muchos años, especialmente por la presencia conjunta del portaaviones y el HMS Duncan.
La escala danesa del HMS Prince of Wales queda, por tanto, en suspenso, aunque el destructor HMS Duncan sí tiene previsto visitar otro puerto de Dinamarca. Para la Royal Navy, la dimensión diplomática y de cooperación de FIRECREST forma parte central del despliegue, más allá de la actividad puramente operativa.
El episodio vuelve a poner el foco sobre la disponibilidad de los portaaviones de la clase Queen Elizabeth, aunque la información disponible no apunta, en principio, a una avería grave ni a un fallo estructural de diseño. Navy Lookout recuerda que el HMS Prince of Wales completó el año pasado un despliegue global de 40.000 millas sin incidencias relevantes, mientras que el HMS Queen Elizabeth realizó una travesía similar en 2021.
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